特斯拉中國召回部分進口Model X 涉及168萬輛車，因“前備箱隱患”
特斯拉宣布了一項大規(guī)模召回計劃，涉及部分進口及國產(chǎn)的Model S、Model X、Model 3、Model Y電動車，生產(chǎn)日期介于2020年10月15日至2024年7月17日之間，總計168萬輛。召回緣由是前備箱蓋解鎖后，相關(guān)系統(tǒng)可能無法識別解鎖狀態(tài)，從而缺失安全警示，極端情況下前備箱蓋可能意外開啟，遮擋駕駛員視線，增加交通事故風(fēng)險。
為解決此問題，特斯拉將利用OTA技術(shù)為召回車輛免費升級軟件，確保系統(tǒng)能識別閂鎖故障并及時提醒駕駛員。對于檢測到閂鎖故障的車輛，特斯拉將免費維修。若車輛不支持OTA升級，公司會通過服務(wù)中心聯(lián)系車主進行召回處理。
此前，有車主報告在駕駛Model Y時遇到前備箱蓋無故彈開的情況，雖未造成人員傷害，但車輛受損。特斯拉檢查后確認為機械鎖故障，并同意賠償車主相關(guān)損失，包括部件更換與服務(wù)。不過，車主因車輛貶值及貼膜賠償標準問題未達成一致，特斯拉提出的額外補償仍未滿足車主全部要求。
此次召回行動展現(xiàn)了特斯拉對產(chǎn)品質(zhì)量問題的主動應(yīng)對和對消費者安全負責(zé)的態(tài)度，符合相關(guān)法律法規(guī)要求。在處理類似消費者權(quán)益受損案例時，平衡消費者利益與法律規(guī)定，尋求雙方都能接受的解決方案至關(guān)重要。同時，這也提醒消費者在遇到汽車質(zhì)量爭議時，需準確理解和運用相關(guān)法律保護自身權(quán)益，尤其是在應(yīng)用“汽車三包”政策時。通過加強溝通與合規(guī)操作，可促進汽車消費市場的健康發(fā)展。
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