美國貿易代表戴琪于8月29日發(fā)表聲明,對加拿大決定對從中國進口的電動汽車征收100%關稅及對鋼鐵和鋁征收25%關稅的舉措表示“強烈支持”。這一表態(tài)與她今年5月參與制定的美國相似政策相呼應。戴琪在聲明中指責中國政策對北美市場構成威脅,并稱美國與加拿大共享對中國市場的擔憂,認為加拿大的關稅措施有助于保障兩國企業(yè)在相關行業(yè)的公平競爭。
戴琪作為首位華裔美國貿易代表,自2021年上任以來,積極參與推動多項對華貿易政策,反復強調利用“美國貿易防御工具”來應對其所稱的中國不公平貿易行為。早在十年前,她就因中國稀土出口限制問題代表美國向世貿組織提出訴訟。今年4月,戴琪透露拜登政府正考慮利用貿易防御手段以回應所謂的中國威脅,隨之而來的是美國對中國電動汽車、鋰電池、鋼鐵等商品加征關稅的決定。
加拿大于8月26日跟隨美國腳步,總理特魯多宣布了與中國進口商品相關的類似關稅調整。此舉被認為是在美國總統(tǒng)國家安全事務助理沙利文的“鼓勵”下做出,旨在展示美加在貿易政策上的協同一致。然而,加拿大內部對此存在不同聲音,部分地方政府、環(huán)保組織及汽車制造商擔心加征關稅可能帶來的負面影響,如阻礙清潔能源轉型和增加成本。
中國方面迅速反應,中國駐加拿大使館與商務部均于8月26日和27日表達了對加拿大此決定的強烈不滿和堅決反對,指出加方此舉違背事實和世貿組織規(guī)則,忽視了中方的多次交涉和其他方面的反對意見。
加拿大8月26日宣布,將對中國進口的電動汽車產品采取加征關稅等限制措施。
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