深入分析,北京現(xiàn)代的問題或許在于產(chǎn)品線老化和更新緩慢。曾幾何時,北京現(xiàn)代風(fēng)光無限,銷量一度突破百萬大關(guān),但從2017年起銷量連續(xù)六年下滑。截至2024年7月,銷量持續(xù)萎縮,部分原因在于其產(chǎn)品矩陣的薄弱和市場吸引力的減弱。目前北京現(xiàn)代官網(wǎng)顯示的在售車型數(shù)量有限,且多款主力車型面臨銷量萎靡、配置不全或款式陳舊的問題,新能源車型更是稀缺,市場競爭力明顯不足。
經(jīng)銷商層面,因產(chǎn)品線薄弱導(dǎo)致的銷售壓力巨大,經(jīng)營境況惡化。湖南省經(jīng)銷商聯(lián)名信件的流出,更是直接反映了經(jīng)銷商因庫存積壓嚴(yán)重、銷售困難而采取的極端應(yīng)對措施。數(shù)據(jù)也顯示,北京現(xiàn)代的庫存問題尤為突出,進一步驗證了經(jīng)銷商所面臨的困境。
總體而言,北京現(xiàn)代的市場表現(xiàn)不僅映射出自身品牌和產(chǎn)品策略的挑戰(zhàn),也折射出韓系品牌在中國市場份額的整體下滑,從曾經(jīng)的近8%降至目前的1.3%,其未來的出路和轉(zhuǎn)型之路顯得尤為迫切。價格夠“誠意”,北京現(xiàn)代何以難挽頹勢?!
5月2日的CBA半決賽中,廣東男籃客場以97比119負(fù)于遼寧男籃,系列賽開局不利,暫時0比1落后。賽后,球員徐杰接受了媒體訪問,他提到,正如教練杜鋒所說,祝愿大家五一勞動節(jié)愉快
2024-05-02 17:01:44徐杰:球隊G1拼得還不錯