8月27日晚,小鵬汽車在其十周年慶典及MONA M03車型上市活動(dòng)中,企業(yè)領(lǐng)航者何小鵬發(fā)表了深情演講。他指出,過去十年見證了中國(guó)汽車行業(yè)的巨大變遷,小鵬汽車恰逢其時(shí),自2014年起,便致力于為科技愛好者打造高度智能化的電動(dòng)車。
回憶往昔,何小鵬分享了創(chuàng)業(yè)初期的艱辛:在一個(gè)沒有空調(diào)的簡(jiǎn)陋車庫(kù)里,小鵬以極低的成本開啟了夢(mèng)想之旅。2017年,面對(duì)首批試產(chǎn)車輛的不達(dá)標(biāo),公司毅然決定推遲發(fā)布并投入重制,歷經(jīng)四年的研發(fā)努力,盡管僅生產(chǎn)了753輛車,卻額外支出了4.28億元。那段時(shí)期,包括小鵬、蔚來和理想在內(nèi)的新興車企,常被戲謔地稱為“PPT造車”或“新勢(shì)力三傻”。
轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在2020年,小鵬汽車成功登陸美國(guó)股市,這一里程碑事件使得外界開始認(rèn)真審視并認(rèn)可其價(jià)值。何小鵬特別強(qiáng)調(diào),小鵬汽車的十年,亦是中國(guó)智能駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的十年。在這條充滿挑戰(zhàn)的道路上,即便面臨重重困難,小鵬也未曾削減智能駕駛團(tuán)隊(duì),展現(xiàn)了對(duì)核心技術(shù)堅(jiān)持與投入的決心。
8月26日,小鵬汽車發(fā)布最新公告,透露其董事長(zhǎng)何小鵬在8月21日至23日期間,于公開市場(chǎng)購(gòu)入公司股票
2024-08-26 09:20:18何小鵬增持小鵬汽車約1.07億港幣