所以公眾對此意見很大,也是很容易理解的。
事實上,從全球各國的公共假期來看,中國的假期并不算少。
若不計調(diào)休,中國的公共假期包括:元旦1天(1月1日)、春節(jié)3天(農(nóng)歷正月初一至初三)、清明節(jié)1天(農(nóng)歷清明當(dāng)日)、勞動節(jié)1天(5月1日)、端午節(jié)1天(農(nóng)歷五月初五)、中秋節(jié)1天(農(nóng)歷八月十五)、國慶節(jié)3天(10月1日至3日),共計11天,與大部分歐美國家基本持平。
不過,在加上職工的帶薪假期后,中國職工全年的總假期數(shù)便不及全球多數(shù)國家。
同程研究院首席研究員程超功表示,從需求和供給的對照可以看到,現(xiàn)行的法定節(jié)假日安排在時間格局上確實存在提升空間,尤其是下半年的法定節(jié)假日太少,假期之間的銜接較差,分布不夠合理。
程超功指出,增加法定節(jié)假日,特別是下半年的節(jié)假日可以從兩個維度來挖掘。
一個是傳統(tǒng)節(jié)假日(含重要的歷史紀(jì)念日)之前不放假的可以考慮放假(如重陽節(jié)、冬至、臘八節(jié)等);
另一個是針對暑期等旅游消費旺季可以增加專門的假日。
高速免費嗎?
根據(jù)國務(wù)院相關(guān)通知,高速免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個國家法定節(jié)假日,
所以中秋節(jié)假期高速不免費,國慶節(jié)免費哦。
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