汽車博主被禁言 曾測享界S9引爭議 飛坡測試真假難辨
汽車博主被禁言 曾測享界S9引爭議
8月25日下午，享界汽車通過其官方微博發(fā)布聲明，回應(yīng)了一則關(guān)于享界S9車型的公共道路測試報道。聲明中指出，某自媒體在進(jìn)行高速飛坡測試時聲稱車輛完成飛坡動作后無法直線行駛，出現(xiàn)偏移現(xiàn)象。對此，享界汽車表示該測試結(jié)論缺乏客觀性和嚴(yán)謹(jǐn)性，可能導(dǎo)致消費者產(chǎn)生誤解。公司強調(diào)，在重復(fù)相同測試條件下，只要駕駛員不故意干預(yù)方向盤，享界S9均能維持直線穩(wěn)定行駛。
此前的8月20日，知名車評人袁啟聰在其個人微博上分享了關(guān)于享界S9的評測視頻，標(biāo)題為“享界S9，有點失望”。視頻中，袁啟聰批評了該車型的懸掛系統(tǒng)，指出在非平整路面上行駛時顛簸明顯，尤其是在高速飛躍障礙時，車輛表現(xiàn)出偏離直線的行駛軌跡。
隨即，這一評測引發(fā)了討論。同日晚，另一位微博博主“一針見車”對袁啟聰?shù)臏y試方法提出異議，指控他在進(jìn)行飛坡測試時采取了不當(dāng)?shù)牟僮魇址?，可能影響了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
此后的幾天里，袁啟聰與“一針見車”之間圍繞享界S9的飛坡測試展開了公開辯論。
直至8月24日，袁啟聰在微博上公開承認(rèn)，自己在初次測試享界S9飛坡時，因手動調(diào)整了方向盤，導(dǎo)致車輛落地時出現(xiàn)了方向偏移和顛簸的問題。這一聲明為此次爭議提供了一個直接的解釋，也為公眾了解事件全貌提供了更多視角。汽車博主被禁言 曾測享界S9引爭議！
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