小米創(chuàng)新日活動(dòng)中,雷軍踏上了歐洲考察的旅程,這次旅行不僅是一次探索汽車制造頂尖技術(shù)的冒險(xiǎn),也是小米汽車邁向新高度的標(biāo)志。8月17日,小米團(tuán)隊(duì)在吐魯番夏測基地的直播中透露了最新的動(dòng)向,其中雷軍的歐洲之行尤為搶眼。訪問寶馬工廠期間,雷軍深感震撼于這家百年老企在生產(chǎn)中同步擴(kuò)建的能力,認(rèn)為這種高效發(fā)展模式對小米這樣的新興汽車制造商具有極高的學(xué)習(xí)價(jià)值。此外,雷軍親自駕駛小米SU7 Ultra原型車,在紐博格林北環(huán)賽道完成了三圈試駕,并順利取得賽道駕駛認(rèn)證,盡管過程中有限速引導(dǎo)。
小米汽車的愿景遠(yuǎn)大,計(jì)劃讓SU7 Ultra原型車參與今年10月的非量產(chǎn)車速挑戰(zhàn),并設(shè)定在2025年向量產(chǎn)車的性能極限發(fā)起沖擊,目標(biāo)直指未來十年內(nèi)在紐北成為最快的四門電動(dòng)車型。這一系列動(dòng)作不僅展示了小米汽車的雄心,也映射出中國汽車制造業(yè)正以嶄新的面貌,向國際高水平競技場邁進(jìn),挑戰(zhàn)傳統(tǒng)西方企業(yè)的主導(dǎo)地位。小米從手機(jī)跨界到汽車,其背后的意圖清晰可見——推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革,不斷拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域,挑戰(zhàn)行業(yè)現(xiàn)狀。小米SU7 Ultra預(yù)計(jì)上市后將直接與特斯拉Model 3等強(qiáng)手競爭,顯示了其在市場中的勃勃雄心。
面對激烈的市場競爭,小米汽車持以嚴(yán)謹(jǐn)和實(shí)踐的態(tài)度,從行業(yè)先驅(qū)那里汲取經(jīng)驗(yàn)。雷軍強(qiáng)調(diào),依托成熟的科技背景、完整的產(chǎn)業(yè)鏈支持、雄厚的資金實(shí)力及龐大的用戶生態(tài)系統(tǒng),小米汽車具備了得天獨(dú)厚的發(fā)展條件,但仍需持續(xù)積累與創(chuàng)新,以確保產(chǎn)品競爭力。
從小米SU7 Ultra的紐北試水到未來量產(chǎn)車型的發(fā)布,小米汽車的每一步都將是挑戰(zhàn)與機(jī)遇的結(jié)合。他們將秉持謙遜學(xué)習(xí)的態(tài)度,同時(shí)發(fā)揮自身優(yōu)勢,在這條充滿未知的賽道上奮力前行,書寫中國新興汽車制造的輝煌篇章。
小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍近日在微博透露,他將于本月18日下午4點(diǎn)進(jìn)行直播,與公眾深入探討小米SU7。
2024-04-16 15:20:20雷軍稱小米SU7訂單遠(yuǎn)超最樂觀預(yù)期