這些商品毛利高,利潤都從它們身上來。
盒馬也是一樣的道理。既然我的目的是吸引用戶到店,下載盒馬App,成為我的線上用戶,那我自然要用最能吸客流的品類,也就是生鮮。
況且,盒馬對流量的野心,還不止于生鮮。
生鮮之外,線下商業(yè)的另一個(gè)流量大戶,是餐飲。
如今零售業(yè)被電商錘了個(gè)七七八八,線下娛樂業(yè)又不景氣,電影都沒人看了。各大購物中心,一個(gè)個(gè)都快變成美食廣場了,恨不得一半的營收都讓餐飲包了。
沒辦法,誰讓餐飲是個(gè)很難被電商完全替代得東西呢?
而盒馬早期的一個(gè)重要賣點(diǎn),就是生鮮+餐飲模式,你在店里挑選的大龍蝦,帝王蟹,店里有廚師可以直接幫你烹飪好,端給你直接吃。
雖然在超市里吃大餐,看起來有些奇怪,也未必是個(gè)好生意,但至少能保證對線下客流穩(wěn)定的吸引力。有了客流,這些顧客就能就地變成盒馬App的用戶,變成支付寶的日活,也就一定程度上能緩解阿里的流量焦慮。
到這里,我們就能理解為什么盒馬的戰(zhàn)略總是在搖擺不定,總是能給消費(fèi)者出點(diǎn)新花樣。
說到底,盒馬是一樁流量生意。
流量的世界變化萬千,不像賺錢的世界,往往大道至簡。
03
新零售的本質(zhì)
2024年,盒馬發(fā)生了兩件大事。
首先是3月,老掌門侯毅宣布退休,盒馬正式進(jìn)入「后創(chuàng)始人」時(shí)代。
然后就是隨著獨(dú)立拆分上市無望,盒馬要被阿里賣掉的新聞鬧得滿城風(fēng)雨,甚至連具體報(bào)價(jià)都有鼻子有眼的。
而在一次次的風(fēng)波背后,盒馬在具體的運(yùn)營手段上,越發(fā)顯得舉棋不定。
比如盒馬到底是做折扣化,還是做高端化。
最早看起來盒馬是要做消費(fèi)升級,但它又做過奧萊店做低價(jià)生意。19年,推出會員制,明顯是對標(biāo)山姆,這之后呢,又搞出「移山價(jià)」,企圖打價(jià)格戰(zhàn),開始走社區(qū)團(tuán)購和折扣店的模式。
平價(jià)餐食正悄然成為城市居民的新寵,尤其在忙碌的都市生活中,商超便利店推出的這類餐飲服務(wù)愈發(fā)受到青睞
2024-06-21 16:28:15盒馬要搶快餐店生意了嗎