歐盟委員會于8月20日透露了關(guān)于從中國進口純電動汽車的反補貼稅最終調(diào)查結(jié)果草案。該草案對部分稅率做了細微調(diào)整,具體為:比亞迪面臨17.0%的稅率,吉利為19.3%,上汽集團則需承擔36.3%的稅率。對于其他合作公司,擬定的稅率為21.3%,而非合作公司的稅率設(shè)定在36.3%。特別地,特斯拉作為中國出口商將受到單獨關(guān)稅待遇,當前稅率設(shè)為9%。值得注意的是,歐盟委員會決定不對過往進口追溯征收反補貼稅。
此次反補貼調(diào)查始于2023年10月4日,針對中國電動汽車展開。到了2024年7月4日,歐委會發(fā)布了初步?jīng)Q定,對中國出口的電動汽車實施了17.4%到37.6%的臨時反補貼稅率。終裁階段的信息于2024年8月20日予以公布,而最終的裁決結(jié)果預(yù)計將在11月4日前正式出爐。
6月22日,商務(wù)部部長王文濤應(yīng)約與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會談。雙方商定,就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商。
2024-06-23 16:25:56中歐商定就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商6月12日,歐委會發(fā)布關(guān)于對華電動汽車反補貼調(diào)查初裁結(jié)果,擬對進口自中國電動汽車征收17.4%-38.1%不等的臨時反補貼稅。中國工商界對此表示堅決反對
2024-06-13 08:16:10歐盟對華電動汽車“雙標”征稅8月9日,中國將歐盟電動汽車臨時反補貼措施訴諸世界貿(mào)易組織爭端解決機制,商務(wù)部對此答記者問。問:據(jù)悉,中國就歐盟電動汽車臨時反補貼措施在世貿(mào)組織提起訴訟。
2024-08-09 20:44:06反補貼近期,歐盟針對中國出口的電動汽車采取了不同標準的稅收政策,計劃征收17.4%至38.1%的臨時反補貼稅。這一決定于6月12日由歐委會公布,是基于對華電動汽車反補貼調(diào)查的初裁結(jié)果
2024-06-13 14:45:17上汽集團回應(yīng)歐盟反補貼稅決定