無人機(jī)加入運(yùn)輸大軍助力海鮮通全國
隨著部分漁船解禁投入捕撈,東海海域的梭子蟹等海產(chǎn)品重新豐富了碼頭與市場(chǎng)的供應(yīng),為這些地方帶來了勃勃生機(jī)。物流系統(tǒng)的高效運(yùn)作,更是讓遠(yuǎn)離海洋的內(nèi)陸居民也能享受到仿佛剛離水的海鮮美味。
丘女士,一位在浙江舟山經(jīng)營海鮮銷售的商家,見證了這一變化。開漁不足一周,她的店鋪每日售出的海鮮就已經(jīng)躍升至四五百斤之多。據(jù)她介紹,許多老顧客早在開捕前半個(gè)月就已預(yù)訂,而他們郵寄的海鮮最遠(yuǎn)可抵達(dá)新疆、山西、北京、哈爾濱及西安等地,地域跨度極大。
海鮮市場(chǎng)的興旺也帶動(dòng)了周邊快遞業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展??爝f點(diǎn)內(nèi)外人頭攢動(dòng),既有零散顧客排隊(duì)寄件,也不乏商家預(yù)約上門收貨。據(jù)統(tǒng)計(jì),每日有上百名工作人員在市場(chǎng)內(nèi)忙著打包發(fā)貨,高峰時(shí)段,多達(dá)70位快遞員穿梭于街頭巷尾,派送著新鮮的海味。
一位不愿透露姓名的快遞物流公司負(fù)責(zé)人表示,近期海鮮快遞量日均約500單,比去年同期增長了15%,反映出市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁增長。另一物流公司舟山區(qū)域的負(fù)責(zé)人則分享了運(yùn)輸方式的革新:除了以往的專機(jī)和貨車,今年增添了散航服務(wù),利用舟山和寧波機(jī)場(chǎng)的航班,以及高鐵運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)了包括烏魯木齊、呼和浩特在內(nèi)的更遠(yuǎn)地區(qū)次日達(dá)的快速配送。更令人矚目的是,無人機(jī)運(yùn)輸?shù)囊耄鸩娇s短海鮮從捕撈到餐桌的時(shí)間。目前,舟山嵊泗縣已開辟了多條通往上海及舟山本島的無人機(jī)配送航線,部分快件甚至能在一個(gè)小時(shí)內(nèi)送達(dá)消費(fèi)者手中,極大提升了海產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)效。
無人機(jī)加入運(yùn)輸大軍助力海鮮通全國!