新突破！海上“巨無(wú)霸”來(lái)了，每年可為近5億輛小汽車加滿油

8月12日，我國(guó)最大的國(guó)際海洋油氣平臺(tái)——馬贊油氣集輸平臺(tái)在青島順利完成建造并交付使用。這個(gè)平臺(tái)的完成不僅是我國(guó)大型海洋油氣裝備建造技術(shù)的一大躍進(jìn)，也展示了其在國(guó)際同類平臺(tái)中的規(guī)模與復(fù)雜性紀(jì)錄。

馬贊油氣集輸平臺(tái)體型龐大，擁有超過(guò)30臺(tái)重量超過(guò)38噸、高度逾3米的關(guān)斷閥，集輸能力驚人，每年能處理原油2400萬(wàn)噸，相當(dāng)于能滿足約5億輛小汽車的加油需求。其內(nèi)部采用了多項(xiàng)高科技，如36寸原油外輸管線應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)內(nèi)涂塑技術(shù)，確保了25年的長(zhǎng)期安全運(yùn)行，體現(xiàn)了平臺(tái)內(nèi)在的技術(shù)含量。

平臺(tái)由數(shù)萬(wàn)個(gè)零部件構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)集成，包括大型管匯、管道清理、化學(xué)處理及操作控制系統(tǒng)等，對(duì)項(xiàng)目管理構(gòu)成了巨大考驗(yàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)開(kāi)發(fā)可視化管理平臺(tái)，利用數(shù)字模擬和建造孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了建造過(guò)程的全面數(shù)字化管控，極大提高了施工效率和管理質(zhì)量，使工程整體達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

近年來(lái)，我國(guó)在海洋工程裝備領(lǐng)域取得了顯著成就，包括高端裝備的研發(fā)、深海建設(shè)能力的增強(qiáng)以及智能化技術(shù)的應(yīng)用，這些進(jìn)步不僅增強(qiáng)了我國(guó)在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，也促進(jìn)了全球海洋工程行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。隨著“深海一號(hào)”、“?；?hào)”、“?？惶?hào)”等大型海洋工程裝備的投入使用，中國(guó)在高端海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)攀升。

當(dāng)前，我國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善，覆蓋了設(shè)計(jì)、原材料供應(yīng)、裝備制造到項(xiàng)目總包服務(wù)等全鏈條。國(guó)內(nèi)企業(yè)正逐漸從國(guó)際油氣工程的低端分包商轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨斯こ炭偝邪痰慕巧?，在?guó)際市場(chǎng)上的訂單份額超過(guò)60%，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同“出?！?，深化國(guó)際油氣合作，為全球能源產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

新突破！海上“巨無(wú)霸”來(lái)了，每年可為近5億輛小汽車加滿油。