明晚，油價或迎“第六跌” 車主加油成本再降

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2024-08-07 18:12:44 新浪財經(jīng)

明晚，油價或迎“第六跌”!8月8日周四晚24時，國內即將迎來新一次的成品油價格調整。近期，國際原油市場價格顯著走低，導致國內成品油調價參考的變化率維持在負值區(qū)間波動。多家專業(yè)機構預測，此次國內汽油和柴油的零售限價下調幅度預計將超過250元/噸，遠超50元/噸的調價門檻，預示著今年第六次油價下調幾乎成為定局，同時也可能是本年度最大的一次降幅。這對于消費者來說，意味著出行成本將進一步減少。

自本輪成品油計價周期開啟以來，國際原油市場因中東局勢的不確定性增加以及全球經(jīng)濟前景的憂慮而承受壓力，盡管美國夏季用油高峰期需求強勁和庫存減少帶來一定支撐，但整體原油價格依然呈現(xiàn)明顯下滑態(tài)勢。例如，8月5日，美國WTI原油期貨價格觸及數(shù)月來的新低，布倫特原油期貨價格同樣下滑至年初以來的低位。

據(jù)卓創(chuàng)資訊分析，受國際原油價格走低影響，我國成品油零售限價的下調預期不斷增強。截至8月6日，參考的原油變化率已達到-6.48%，預計汽柴油價格每噸將下調約280元，換算成每升價格，92號、95號汽油和0號柴油分別下調0.22元、0.23元和0.24元。這意味著普通家用汽車加滿一箱50升的92號汽油，可節(jié)省約11元。

回顧今年，國內成品油價格已歷經(jīng)15輪調整，包括7次上調、5次下調和3次未作調整，汽油和柴油價格累計分別上漲了555元/噸和535元/噸。如本次下調政策實施，將成為年內第六次降價，并可能創(chuàng)下年內最大跌幅記錄。

對于未來油市，分析人士指出，雖然目前正值需求旺季為油價提供了一定支撐，但市場對全球經(jīng)濟增長放緩的擔憂及季節(jié)性需求高峰過后可能帶來的供需失衡保持警惕。中東地區(qū)的地緣政治緊張和OPEC的減產(chǎn)行動為油價提供了底部支撐，但OPEC+未來增產(chǎn)的不確定性也可能影響油價走向。綜合各種因素，短期內國際原油價格可能繼續(xù)震蕩整理，下一輪成品油調價窗口將在8月22日24時開啟，目前預測調整方向仍指向下調。

(責任編輯：張佳鑫 0764)

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