無人車的熱議尚有余溫，人工智能（AI）又悄然涉足網(wǎng)絡(luò)文學(xué)領(lǐng)域，試圖改變網(wǎng)文作者的命運(yùn)。今年7月，番茄小說向其平臺(tái)作者提出了一份關(guān)于AI訓(xùn)練的補(bǔ)充協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容暗示作者一旦簽署，就意味著同意將自己作品及個(gè)人數(shù)據(jù)提供給平臺(tái)，用于AI的訓(xùn)練，且不可對(duì)平臺(tái)提出侵權(quán)指控。這一舉措迅速遭到眾多作者的反對(duì)，迫于輿論壓力，番茄小說隨后允許作者解除AI相關(guān)的條款，但實(shí)施過程復(fù)雜，且解約后作品曝光度受限，引發(fā)更多不滿。這僅是冰山一角，AI作者的身影在番茄小說平臺(tái)上日益顯現(xiàn)。一些賬號(hào)展現(xiàn)出驚人的創(chuàng)作力，日更新字?jǐn)?shù)可達(dá)數(shù)萬，甚至短時(shí)間內(nèi)發(fā)布大量書籍，讓人不禁猜想AI在網(wǎng)文創(chuàng)作中的角色正逐步加重。專注于AI小說創(chuàng)作的蛙蛙寫作軟件也宣布，短短六個(gè)月，其項(xiàng)目回報(bào)率已趨向正面，預(yù)示著AI在這一領(lǐng)域的商業(yè)潛力。

相比之下，網(wǎng)絡(luò)文學(xué)作者面臨的挑戰(zhàn)似乎更為緊迫。2023年，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)文學(xué)作者群體已達(dá)2400多萬，面對(duì)5億讀者的巨大市場(chǎng)，部分追求高效產(chǎn)出的平臺(tái)開始傾向于采用成本低廉、效率更高的AI作為內(nèi)容生產(chǎn)者。這不僅因?yàn)榫W(wǎng)文創(chuàng)作逐漸公式化，更在于AI能夠迅速掌握并復(fù)制現(xiàn)有的流行寫作風(fēng)格和情節(jié)框架，滿足市場(chǎng)需求。

值得注意的是，AI技術(shù)的介入并非無跡可循。有作者發(fā)現(xiàn)，自己在不同平臺(tái)、不同筆名下的作品信息，甚至是未公開的手稿內(nèi)容，似乎都被用于訓(xùn)練字節(jié)跳動(dòng)旗下的AI產(chǎn)品豆包，引發(fā)了廣泛質(zhì)疑和抵制。此外，番茄小說平臺(tái)內(nèi)疑似AI操控的賬號(hào)，如“江沅說書”和“南山?jīng)]有郁金香”，其作品更新速度之快，內(nèi)容量之大，進(jìn)一步加劇了人們對(duì)于AI即將大規(guī)模取代人類作者的擔(dān)憂。

盡管目前AI創(chuàng)作的小說仍存連貫性不足等問題，但其進(jìn)步速度不容小覷。有行業(yè)人士預(yù)測(cè)，不久的將來，AI將能夠獨(dú)立創(chuàng)作出中等水平的網(wǎng)文作品。這一趨勢(shì)對(duì)于依賴網(wǎng)文創(chuàng)作維持生計(jì)的數(shù)百萬作者而言，無疑是一場(chǎng)即將到來的變革。特別是對(duì)于那些采用“免費(fèi)+廣告”模式運(yùn)營的平臺(tái)，AI的引入不僅能滿足內(nèi)容量的需求，還能大幅度降低成本，提高盈利能力。

AI在網(wǎng)文領(lǐng)域的影響力，相比無人駕駛汽車等熱門話題，或許并未得到足夠的重視。然而，它正悄悄滲透并改變著這個(gè)涉及數(shù)億讀者和千萬作者的龐大產(chǎn)業(yè)。對(duì)于作者而言，如何在AI浪潮中保持競(jìng)爭(zhēng)力，成為了必須思考的問題。而對(duì)于整個(gè)社會(huì)而言，AI技術(shù)的這一新應(yīng)用，再次提醒我們，未來的職場(chǎng)與生活，都將不可避免地與智能技術(shù)深度交織。