更新新能源城市公交車、更換動(dòng)力電池有補(bǔ)貼！

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2024-08-02 14:21:33 澎湃新聞

交通運(yùn)輸部和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，旨在通過提供定額補(bǔ)貼來(lái)促進(jìn)城市公交企業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型。根據(jù)細(xì)則，更新一輛新能源城市公交車平均可獲得8萬(wàn)元補(bǔ)貼，而更換動(dòng)力電池則每輛車補(bǔ)貼4.2萬(wàn)元。此政策旨在響應(yīng)早前國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部提出的措施，即加大對(duì)新能源公交車及其動(dòng)力電池更新的支持力度，加速城市公交電動(dòng)化進(jìn)程。更新新能源城市公交車、更換動(dòng)力電池有補(bǔ)貼！

該政策預(yù)計(jì)直接惠及新能源公交車制造及動(dòng)力電池生產(chǎn)行業(yè)，能有效降低公交企業(yè)購(gòu)入新能源車輛和更換電池的成本，刺激市場(chǎng)需求。同時(shí)，這也將正面影響動(dòng)力電池梯次利用領(lǐng)域，隨著更多廢舊電池因更新政策進(jìn)入回收循環(huán)，為該產(chǎn)業(yè)提供更多資源。

補(bǔ)貼資金分配上，中央與地方政府將按90:10的比例分擔(dān)，具體比例依據(jù)地區(qū)不同有所調(diào)整，東部省份為85:15，中部為90:10，西部為95:5。這項(xiàng)資金主要針對(duì)車齡達(dá)到8年及以上，即2016年底前注冊(cè)的公交車輛的更新和電池更換。

行業(yè)專家朱克力指出，補(bǔ)貼不僅能促進(jìn)新能源公交車和動(dòng)力電池的生產(chǎn)與銷售，還將驅(qū)動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，因公交公司傾向于選擇高性能、長(zhǎng)壽命的電池產(chǎn)品。此外，他還強(qiáng)調(diào)補(bǔ)貼政策需注重實(shí)施的可持續(xù)性和效率，確保行業(yè)健康發(fā)展。

在新能源公交車市場(chǎng)方面，盡管目前電動(dòng)化比例已達(dá)81.2%，但銷量增長(zhǎng)已連續(xù)六年下滑。近期國(guó)家推動(dòng)的大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策，包括提高新能源公交車更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等舉措，被視為公交電動(dòng)化的新推手，有望減輕公交企業(yè)負(fù)擔(dān)，加速新能源車輛的更新迭代，同時(shí)也為動(dòng)力電池的梯次利用創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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