繼續(xù)狂飆!理想月銷量破5萬、賽力斯猛增超5倍……
7月成為多個新興汽車制造商刷新銷售記錄的關鍵時期。理想汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,當月共交付車輛5.1萬輛,同比增幅達49.4%,創(chuàng)下企業(yè)單月交付的新高點。此番銷量展示,也讓理想汽車卷入了業(yè)內(nèi)關于是否應發(fā)布周度銷量排行的討論。
同期,小鵬、蔚來、小米及賽力斯等品牌也相繼公布了7月銷售業(yè)績。賽力斯成績尤為突出,新能源汽車銷量達到4.22萬輛,相比去年增長超過五倍。小米SU7的月交付量持續(xù)破萬輛,有望提前達成年度10萬輛的交付目標。
理想汽車在2024年的銷量軌跡呈現(xiàn)先降后升的趨勢,尤其是在理想L6等車型受到熱捧后,成功扭轉(zhuǎn)了先前理想MEGA市場反響平平的局面。截至7月底,全年累計交付量為24萬輛,其中7月的爆發(fā)式增長成為亮點,單月交付量創(chuàng)新紀錄,主要歸功于理想L6等車型的強勁市場表現(xiàn)。此外,理想汽車近期的車機系統(tǒng)大版本升級以及無圖NOA功能的推出,進一步提升了產(chǎn)品競爭力,促進了銷量增長。
盡管7月銷量喜人,但與理想汽車設定的年度80萬輛銷售目標尚有較大差距。此前,公司高層曾表達了在2024年超越BBA(奔馳、寶馬、奧迪)銷量的信心,不過受理想MEGA市場遇冷等影響,該目標已有所調(diào)整。
值得注意的是,理想汽車因發(fā)布周銷量排行榜而引發(fā)了行業(yè)內(nèi)爭議。多位同行高管公開表示反對這種做法,認為這是行業(yè)內(nèi)的低效競爭。面對質(zhì)疑,理想汽車CEO李想則以寓言故事的插圖和靜音表情作為微妙回應,未直接發(fā)表評論。
整體來看,7月份多家新能源汽車品牌均展示了強勁的銷售成績單,如賽力斯、蔚來、小鵬等均有不同程度的增長,哪吒汽車加大了海外市場的拓展力度,而小米SU7的交付量持續(xù)過萬,預示著提前完成年度目標的可能性。比亞迪作為新能源汽車領域的領軍者,7月銷量達到了34.24萬輛,前七個月累計銷量接近200萬輛,同比增長顯著。
開源證券的研究報告預測,中國新能源汽車市場將持續(xù)擴張,2024年銷量預計將達到1150萬輛,市場滲透率將進一步提升,為國內(nèi)新能源汽車出口提供了廣闊的空間。繼續(xù)狂飆!理想月銷量破5萬、賽力斯猛增超5倍……!