7月31日,國(guó)家鐵路局公布了關(guān)于“6·4”綏佳線42109次貨運(yùn)列車(chē)與作業(yè)人員碰撞事故的調(diào)查處理情況。該事故發(fā)生在黑龍江省佳木斯市湯原站附近,導(dǎo)致6名正在進(jìn)行線路整理作業(yè)的人員死亡,被定性為較大鐵路交通事故。
事故發(fā)生后,高層領(lǐng)導(dǎo)迅速作出回應(yīng),強(qiáng)調(diào)要徹查事故原因,嚴(yán)格追責(zé),并要求各相關(guān)部門(mén)深刻吸取教訓(xùn),加強(qiáng)安全教育與防范,避免類(lèi)似悲劇重演。交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局及黑龍江省地方政府等多部門(mén)立即介入,組織應(yīng)急救援和事故調(diào)查工作。
調(diào)查結(jié)果顯示,事故主要因作業(yè)人員錯(cuò)認(rèn)線路位置,在未封鎖的下行線上開(kāi)展作業(yè),與正常行駛的貨運(yùn)列車(chē)相撞所致。事故暴露出作業(yè)團(tuán)隊(duì)在安全確認(rèn)、線路識(shí)別及應(yīng)急響應(yīng)等方面的嚴(yán)重疏漏,同時(shí)揭示出施工管理、安全教育及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的多重缺陷。相關(guān)責(zé)任單位包括施工主體哈爾濱工務(wù)機(jī)械段、工程配合單位中鐵二十三局集團(tuán)第二工程有限公司,以及線路管理單位佳木斯工務(wù)段均存在管理不到位的問(wèn)題。
應(yīng)急處置方面,湯原站接到事故報(bào)告后迅速啟動(dòng)救援程序,與120協(xié)作,及時(shí)恢復(fù)了線路部分區(qū)段的行車(chē),并展開(kāi)后續(xù)的善后處理工作。
事故處理結(jié)果中,部分責(zé)任人因涉嫌犯罪被公安機(jī)關(guān)逮捕,另有21名相關(guān)人員面臨不同程度的行政處分。同時(shí),沈陽(yáng)鐵路監(jiān)督管理局將依據(jù)法律法規(guī)對(duì)責(zé)任單位和個(gè)人實(shí)施行政處罰。
為防止未來(lái)類(lèi)似事故的發(fā)生,建議加強(qiáng)安全生產(chǎn)理念,深化營(yíng)業(yè)線施工安全排查,提升現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平,強(qiáng)化對(duì)外包人員的規(guī)范化管理,并通過(guò)綜合手段增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全防范能力。這包括加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、隱患排查、人員培訓(xùn)及技術(shù)防控措施的應(yīng)用,確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全。
6月4日凌晨1時(shí)55分,一列編號(hào)為42109的貨物列車(chē)在行駛至綏佳線湯原至望江的下行區(qū)間時(shí),不幸與進(jìn)入該區(qū)域的施工人員發(fā)生碰撞
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