零跑汽車回應8月1日起收回車型權(quán)益
近期,網(wǎng)絡(luò)上流傳著一份疑似來自零跑汽車的PPT,其中透露出零跑汽車計劃從8月1日起對其部分車型的權(quán)益進行調(diào)整,此舉被視為汽車業(yè)界價格競爭熱潮中的一個戰(zhàn)略響應。零跑汽車強調(diào),這并非盲目的跟隨市場行為,而是基于長遠發(fā)展的精心規(guī)劃,旨在平衡消費者對高性價比的需求與公司發(fā)展、產(chǎn)品品質(zhì)保證之間的關(guān)系。
當《每日經(jīng)濟新聞》記者就此事向零跑汽車求證時,公司回應稱該圖片來源尚未明確,正在積極核查其真實性。
值得注意的是,通過零跑汽車的官方應用程序可以發(fā)現(xiàn),多款車型的特定購車優(yōu)惠在7月31日后不再延續(xù)。例如,零跑C16的預訂者需在指定時間前完成定金支付與購車流程,以保留上市權(quán)益;而零跑C10、C11等車型的特定權(quán)益,也僅限于7月份內(nèi)通過官方渠道支付定金的用戶享有。
零跑汽車的這一變動并非個例,市場上其他汽車品牌也在調(diào)整各自的購車優(yōu)惠策略。有消息稱,理想汽車的部分L系列車型自8月1日起將不再免費贈送充電樁,與此同時,沃爾沃、本田等品牌也減少了終端銷售的優(yōu)惠幅度。
針對這一系列變化,中國汽車流通協(xié)會指出,由于7月份通常是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季,加之各廠家調(diào)整價格政策、減少優(yōu)惠,消費者的購買熱情有所減弱,持幣待購的情緒或?qū)⑦M一步增長。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹則預計,進入2024年后,國內(nèi)乘用車市場的價格競爭或?qū)②呌谄骄彛鸩睫D(zhuǎn)向以促銷活動為主導的市場環(huán)境。
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