網(wǎng)約車司機用作弊軟件將小單變大單
近期,一起關(guān)于“天價”打車費的事件引起了公眾關(guān)注。一位網(wǎng)友分享了他的經(jīng)歷:在上海使用滴滴網(wǎng)約車服務(wù),行程大約8公里,然而結(jié)束后賬單顯示路程竟然穿越至蘇州市吳江區(qū),總里程達到160公里,費用超過200元,這與最初預(yù)估的30元相差極大。面對如此不合邏輯的計費,乘客向滴滴客服投訴,初期得到的回復(fù)并未質(zhì)疑路線合理性。在乘客持續(xù)申訴下,最終查明是司機篡改了行駛路徑。網(wǎng)約車司機用作弊軟件將小單變大單.
滴滴客服部門隨后確認了問題,并對乘客進行了免單處理,同時因司機作弊行為對其賬號實施了封禁。經(jīng)調(diào)查,該異常訂單源于司機利用非法軟件更改了車輛位置信息,導(dǎo)致行程距離和費用異常增加。滴滴承認,在初次接到乘客投訴時,其客服傳遞了司機不實的解釋,且在處理過程中存在信息滯后與排查不徹底的問題,未及時解決乘客困擾。滴滴承諾將對溝通機制進行復(fù)盤整改,強化員工培訓(xùn),以應(yīng)對行業(yè)內(nèi)的此類作弊行為,維護服務(wù)公平。
2023年內(nèi),滴滴在專項打擊行動中已刑事立案6起,不斷優(yōu)化治理規(guī)則,識別并處理了超過200種作弊軟件,逾千名頻繁作弊的司機遭到封號處理。對于費用異常的訂單,滴滴采取多種防護措施,確保用戶權(quán)益不受侵害。
有滴滴司機匿名透露,作弊軟件主要被用來爭取大額訂單,使用群體雖非普遍但并不罕見。這些軟件通過特定渠道購買并預(yù)裝在手機上,使用時需加入特定群組,作弊者會得到遠程指導(dǎo)。費用方面,涉及的手機及月服務(wù)費總計可達數(shù)百至數(shù)千元不等。盡管存在風(fēng)險,部分司機仍冒險嘗試以獲取更多利潤。平臺對此類行為的監(jiān)管力度被一些司機視為不夠嚴厲,封禁期滿后他們可轉(zhuǎn)至其他平臺繼續(xù)運營。
行業(yè)內(nèi)部人士指出,平臺依賴用戶舉報和自我監(jiān)控相結(jié)合的方式發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,但作弊軟件的開發(fā)者與平臺之間存在著持續(xù)的對抗。本次事件中,司機可能因識別出訂單來自企業(yè)版應(yīng)用,認為報銷流程中的審核松懈,從而試圖通過虛假路線獲取不當(dāng)利益。
此外,該事件還暴露了滴滴客服在初期處理投訴時未能有效識別虛假路線的問題,反映了客服體系在復(fù)雜情況面前的機械性和缺乏靈活判斷力。行業(yè)專家強調(diào),培養(yǎng)經(jīng)驗豐富的客服團隊對于提高問題處理效率至關(guān)重要,他們能基于豐富經(jīng)驗做出準確判斷。目前,各平臺正努力完善客服培訓(xùn)體系,以應(yīng)對日益復(fù)雜的挑戰(zhàn)。
7月26日的數(shù)據(jù)顯示,全國已有354家網(wǎng)約車平臺獲得了經(jīng)營許可,這一數(shù)字相比前一統(tǒng)計周期增加了3家
2024-07-29 17:13:356月全國網(wǎng)約車收訂單信息9.71億單