深圳地鐵12號線二期全線熱滑試驗成功
日前,深圳地鐵12號線二期工程成功完成了全線熱滑試驗,這意味著該線路已準備好迎接列車上線調(diào)試,為即將開展的開通試運營工作奠定了扎實的基礎(chǔ)。深圳地鐵12號線二期全線熱滑試驗成功。
試驗于上午10時18分正式啟動,隨著“開始熱滑!”的指令下達,一輛電客車緩緩從沙浦站出發(fā),在整個二期線路上進行了低、中、高速的往返測試。測試速度涵蓋了20公里/小時、40公里/小時以及60至80公里/小時,整個過程順利,電客車運行穩(wěn)定,所有檢測數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)性能優(yōu)異,符合設(shè)計標準與施工規(guī)范。
該工程自啟動以來,面臨著場地狹窄、交叉作業(yè)頻繁、既有線路接口技術(shù)復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)。中鐵武漢電氣化局深圳地鐵12號線二期項目團隊積極應(yīng)對,有效調(diào)配資源,不斷調(diào)整施工策略,加強多方協(xié)調(diào),確保了施工安全、質(zhì)量及進度,成功達到了包括電通在內(nèi)的多個關(guān)鍵里程碑。
作為12號線的一段北向延伸,二期工程全長約8.05公里,設(shè)有6個站點、6個區(qū)間及1個停車場,是連接深圳大空港、會展區(qū)域、寶安沙井松崗地區(qū)及光明新區(qū)的重要軌道交通線路。該線路的建成與通車,不僅將極大促進沿線區(qū)域的發(fā)展,還能夠進一步完善深圳市的軌道交通網(wǎng)絡(luò),緩解交通擁堵狀況,為市民帶來更加快捷、舒適的出行選擇,對優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)、提升城市生活品質(zhì)具有重要作用。
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