今年4月,成都市交通運(yùn)輸局于發(fā)布了《成都市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理服務(wù)實(shí)施意見(征求意見稿)》,明確在“5+2”不發(fā)展共享電動車。
但在近日,一款以氫氣作能源,最高時速可達(dá)25公里/小時,被調(diào)侃為“氫馬兒”的共享單車,在成都青羊區(qū)出現(xiàn)了?!八枪蚕黼妱榆?,還是共享單車呢?”“都跟電馬兒一樣的速度,是否也該配備頭盔呢?”“這樣的氫儲能,到底安不安全?”
氫能共享單車
連日來,記者進(jìn)行了多方走訪,并對市民和網(wǎng)友提出的問題,采訪了業(yè)內(nèi)人士、車輛所屬公司。7月8日,成都市交通運(yùn)輸局也進(jìn)行了相關(guān)答復(fù)。
市民反映:
跟電馬兒一樣速度,咋不配頭盔呢?
7月3日中午,根據(jù)網(wǎng)友反映,記者來到成都青羊區(qū)萬達(dá)廣場附近,找到了引發(fā)熱議的“氫馬兒”。該車整體綠色為主,車身印有氫能自行車等字樣,座位下安有氫燃料電池系統(tǒng),車身上放置有氫氣儲氣罐。
氫能共享單車
通過微信小程序掃碼后,顯示計費(fèi)規(guī)則,周一至周四,前15分鐘1.5元;周五至周日,前15分鐘計費(fèi)1.9元;15分鐘以上,每10分鐘1元,每日封頂20元。
計費(fèi)規(guī)則
另外,若非停車點(diǎn)還車,每單多收取5元;若從運(yùn)營區(qū)域內(nèi)還車至運(yùn)營區(qū)域外,或從運(yùn)營區(qū)域外還車至運(yùn)營區(qū)域外,每單將被收取30元調(diào)度費(fèi)。
小程序頁面
“它比普通共享單車速度快。”在走訪中,附近一位使用過該車的市民告訴記者,他從青羊萬達(dá)附近到家有1公里多,騎共享單車要10多分鐘,騎“氫馬兒”要快一倍左右。
據(jù)該車官方客服介紹,該車最高時速可達(dá)每小時25公里,續(xù)航40公里左右。
4月28日,記者報道了內(nèi)蒙古開魯縣一起關(guān)于土地“有償使用費(fèi)”的爭議。
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