7月11日,關(guān)于“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛網(wǎng)約車的話題在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)了廣泛討論。部分流傳的圖片揭示了蘿卜快跑的機(jī)器人智控中心內(nèi)部情況,畫面中真人坐在裝有方向盤的屏幕前操作,這引起了一些網(wǎng)友的質(zhì)疑,他們認(rèn)為這種所謂的無(wú)人網(wǎng)約車實(shí)際上是將駕駛員的工作地點(diǎn)從車輛轉(zhuǎn)移到了辦公室。
就此現(xiàn)象,蘿卜快跑的客服在當(dāng)天作出了回應(yīng),澄清其服務(wù)目前采用的是自動(dòng)駕駛技術(shù),并無(wú)人員直接操控車輛。客服強(qiáng)調(diào),為了確保乘客的安全,部分車輛會(huì)配置安全員,而在全無(wú)人自動(dòng)駕駛車輛上,則會(huì)有行程專員通過(guò)后臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控。乘客在遇到緊急情況時(shí),可利用車內(nèi)的SOS按鈕與行程專員取得聯(lián)系。
另外,關(guān)于車輛內(nèi)安裝監(jiān)控?cái)z像頭的問(wèn)題,蘿卜快跑客服早先曾說(shuō)明,這是出于滿足測(cè)試監(jiān)管要求及提升行駛安全的考慮。常規(guī)情況下,攝像頭采集的數(shù)據(jù)并不會(huì)被保存或使用,除非乘客有特殊需求查看相關(guān)視頻記錄。
百度Apollo推出的蘿卜快跑,是一個(gè)專注于自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的平臺(tái)。自2021年啟動(dòng)以來(lái),該服務(wù)已在國(guó)內(nèi)11座城市展開(kāi)了載人測(cè)試,包括北京、上海、廣州、深圳等地,并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海等5個(gè)城市推進(jìn)了全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的實(shí)踐。
7月11日,關(guān)于“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛網(wǎng)約車的話題在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)討論
2024-07-12 12:15:29蘿卜快跑否認(rèn)有司機(jī)遠(yuǎn)程操控