無人出租車，最低2元錢武漢市民嘗鮮，比公交還便宜

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2024-07-11 16:32:46 網(wǎng)易

無人出租車，最低2元錢

近期，百度的股價迎來了一波顯著的增長，這一提振并非源自其備受矚目的“文心一言”項目，而是出自一度被認為可能被邊緣化的無人駕駛領(lǐng)域。7月10日，百度港股漲幅達到10.14%，市值單日增長254億港元，成交額相比前一日激增近八倍，這主要得益于其自動駕駛服務(wù)平臺“蘿卜快跑”的出色表現(xiàn)。

“蘿卜快跑”已在11個城市啟動載人測試運營，并在北京、武漢、重慶、深圳、上海等城市推進全無人自動駕駛測試。近期在武漢增加車輛投放且價格親民，引發(fā)了市民的廣泛關(guān)注和體驗熱潮，同時也讓網(wǎng)約車司機對未來就業(yè)前景感到擔憂。這一話題熱度持續(xù)攀升，甚至一度登上微博熱搜首位。國泰君安分析報告中指出，“蘿卜快跑”有潛力實現(xiàn)無人駕駛網(wǎng)約車的商業(yè)化盈利。

受此正面影響，無人駕駛板塊整體上揚，多只相關(guān)股票表現(xiàn)出色，如天邁科技漲停，凱中精密連續(xù)三天漲停，漢鑫科技、千方科技等近20家公司股價大幅上漲或超過10%。這一系列動態(tài)不禁讓人思考，無人駕駛是否即將成為現(xiàn)實？

在武漢，蘿卜快跑的使用成本之低令人驚訝，甚至比傳統(tǒng)公交車還要便宜，為用戶提供了前所未有的經(jīng)濟實惠和舒適的出行選擇，同時也反映出在武漢等城市，無人駕駛技術(shù)正在加速商業(yè)化探索，并取得顯著效果。盡管蘿卜快跑在實際運營中也面臨駕駛速度偏慢、應(yīng)對復雜路況能力有限等批評，但其在安全性、成本效益方面的長期潛力仍然受到行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。

此外，政策層面的支持也在推動無人駕駛汽車的進一步普及。北京、上海等地相繼出臺措施，支持自動駕駛技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用，預(yù)示著無人駕駛車輛將更加頻繁地出現(xiàn)在城市街頭。在此背景下，百度及眾多競爭對手，如小馬智行、滴滴、AutoX等，正加速布局無人駕駛市場，預(yù)示著這一領(lǐng)域即將迎來更加激烈的競爭和快速的發(fā)展。

對于百度而言，無人駕駛的突破性進展或許能夠緩解其長期以來在自動駕駛領(lǐng)域投資回報方面的壓力。盡管百度在自動駕駛領(lǐng)域耕耘多年，期間不乏技術(shù)創(chuàng)新和項目發(fā)布，但真正實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化一直是個難題。如今，“蘿卜快跑”在武漢的積極市場反饋，以及預(yù)期中的盈虧平衡乃至盈利時間表，似乎標志著百度多年的努力正逐步轉(zhuǎn)化為實質(zhì)性的市場成果。無人駕駛技術(shù)的商業(yè)化春天，似乎已經(jīng)不再遙遠。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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