7月9日,特斯拉股價連續(xù)第九天上揚,漲幅達到0.5%。此輪連漲有效扭轉(zhuǎn)了該股在2023年的整體下滑趨勢,自4月觸底以來,股價反彈超過75%。特斯拉的強勢表現(xiàn)主要得益于其上季度交付量超越市場預期,以及其能源存儲業(yè)務(wù)展現(xiàn)出的快速增長潛力。值得注意的是,小型電動車制造商同樣在上個季度實現(xiàn)了超出預期的交付成績。
豪華電動車新貴Lucid Motors在二季度的產(chǎn)量與交付量雙雙超預期,股價應(yīng)聲上漲近7%。與此同時,來自中國的理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車也報告了好于預期的季度交付成果,顯示出行業(yè)內(nèi)的積極態(tài)勢。
然而,特斯拉在2024年上半年經(jīng)歷了股價大幅下挫,部分原因是海外市場面臨的激烈競爭及美國電動車需求的降溫。為應(yīng)對挑戰(zhàn),公司早前宣布裁員超過10%,這一舉措被某些分析人士解讀為行業(yè)困境的先兆。此外,特斯拉通過大舉降價策略來提振銷量,旨在增強與國內(nèi)競爭對手的抗衡能力。
巴克萊的資深股票分析師Dan Levy指出,盡管近期業(yè)績表現(xiàn)良好,但未來仍有可能繼續(xù)降價,且電動汽車市場的需求寒冬尚未過去,基本面問題猶存。Levy給予特斯拉股票“同等權(quán)重”評級,目標價設(shè)定為180美元,預示著相比當前價位可能有近30%的回調(diào)空間。
特斯拉預計于7月23日收盤后發(fā)布季度財報,而市場對于8月8日即將亮相的自動駕駛出租車項目充滿期待。韋德布什公司的Dan Ives在報告中強調(diào),特斯拉作為人工智能領(lǐng)域中最被低估的公司,其股價的關(guān)鍵在于市場對此的認知。他將特斯拉的目標股價從275美元調(diào)高至300美元,并樂觀預計到2025年將達到400美元。Ives還提到,即將舉行的機器人出租車活動將是特斯拉展現(xiàn)其全自動駕駛與自動化未來愿景的重要一步。
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