“對行業(yè)來說是一次蛻變?!庇卸周嚱灰灼脚_從業(yè)人士對藍鯨新聞表示,當下難,其實也是在考驗商家的經(jīng)營能力。市面上從原來的車源為王,到今天的經(jīng)營為王,是個過渡期。長期看,低利潤、周轉率降低會是當下最明顯的現(xiàn)象,但是也促使商家進一步提升經(jīng)營能力,優(yōu)化產(chǎn)品結構、調(diào)整經(jīng)營策略、加強銷售及服務能力。
此外,出口也是二手車商的一大出路。據(jù)悉,自2019年啟動二手車出口試點以來,我國二手車出口增長迅速,二手車年出口量從2021年的約1.5萬輛猛漲至2023年的超過27萬輛。有分析認為,未來3-5年,我國二手車年出口量有望超過50萬輛。
值得關注的是,政策端在迎來利好。今年4月,商務部等14部門印發(fā)《推動消費品以舊換新行動方案》的通知。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東認為,在完善二手車體系方面,《行動方案》提出兩方面工作。
一是促進二手車的交易,暢通二手車循環(huán),減少中間費用,公開非保密的汽車數(shù)據(jù),鼓勵第三方平臺提供服務,讓二手車行業(yè)規(guī)范發(fā)展,核心是讓消費者能夠便捷放心地交易。對新能源二手車,提出要加強其
電池
和車輛評估,推動新能源二手車體系建設,促進新能源二手車行業(yè)健康發(fā)展,為新能源汽車消費者解除后顧之憂;
二是支持二手車經(jīng)營主體的發(fā)展壯大,鼓勵品牌二手車企業(yè)的發(fā)展。“這兩個方面是二手車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心基礎。只有這兩方面發(fā)展起來,才能提升二手車行業(yè)的整體發(fā)展水平?!本懦啥周嚿坛霈F(xiàn)虧損情況!
在購買衣服時,如果出現(xiàn)這幾種情況,建議趕緊退貨。
2024-07-18 11:25:20買衣服出現(xiàn)這幾種情況建議趕緊退貨