九成二手車商出現(xiàn)虧損情況(3)

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2024-07-02 08:18:29 中新經(jīng)緯

虧損、倒閉、離場(chǎng)，正在成為部分中小二手車商真實(shí)的寫照。那么，二手車難賣背后的原因又為何？

多名從業(yè)人士對(duì)藍(lán)鯨新聞表示，除了受大環(huán)境影響外，主要是受新車市場(chǎng)降價(jià)的波及。在新車價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)的多米諾骨牌效應(yīng)下，寒意正不斷傳導(dǎo)至更下游的二手車市。

汽車流通協(xié)會(huì)6月11日同樣發(fā)文指出，造成二手車市場(chǎng)波動(dòng)的主要原因有兩方面，一是新車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，二是新車價(jià)格體系的波動(dòng)。

以新車價(jià)格體系的波動(dòng)為例，今年5月份新車價(jià)格的波動(dòng)導(dǎo)致二手車市場(chǎng)庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間進(jìn)一步延長(zhǎng)，目前庫(kù)存平均周期為55天，車商在資金占用上遭遇困難，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)隨之增加。“這些因素共同作用，使得二手車市場(chǎng)的交易淡季提前到來，傳統(tǒng)上這一淡季通常出現(xiàn)在6月份，但如今已經(jīng)提前至5月中下旬?！逼嚵魍▍f(xié)會(huì)指出。

“沒辦法，新車太卷了?！卑⒑票硎荆壳坝蛙?、電車的二手車行情都不太行，新車不斷降價(jià)，很多人更樂意買新車。

在新車端，截至今年6月底，一組公開數(shù)據(jù)顯示，4月以來，逾40家汽車制造商、共計(jì)128個(gè)車系紛紛調(diào)整價(jià)格，其中

新能源

汽車成為降價(jià)主力軍，涵蓋了純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力車型。據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹透露，2024年一季度，國(guó)內(nèi)車市降價(jià)車型數(shù)量已超2023全年六成。

車商求變：二手車出口從1.5萬輛猛漲27萬輛

面對(duì)這樣的市場(chǎng)變化，不少二手車商也在求變，尋找活下去的機(jī)會(huì)。前述廣駿二手車交易市場(chǎng)里多名商戶向藍(lán)鯨新聞表示，正在拓展網(wǎng)絡(luò)銷售渠道，包括借助知名二手車平臺(tái)去向全國(guó)市場(chǎng)推、吸引客源。

廣駿二手車交易市場(chǎng)圖片來源：藍(lán)鯨新聞攝

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