在當(dāng)前的科技浪潮中,自動駕駛公司雖然不一定都是“獨角獸”,但毫無疑問都是“吸金獸”。隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展,汽車智能化也成為另一條炙手可熱的賽道,而智能駕駛(最終形態(tài)是自動駕駛)更是引領(lǐng)潮流。
自動駕駛將汽車從傳統(tǒng)機(jī)械組合中徹底剝離,轉(zhuǎn)變?yōu)槿斯ぶ悄軕?yīng)用的偉大領(lǐng)域。它不僅編織了眾多夢想,也帶來了許多焦慮。我們似乎被一種無形的力量推動著,必須全力投入智能駕駛,否則就會被時代淘汰。
因此,大量資金涌入這個領(lǐng)域。主機(jī)廠紛紛或自建團(tuán)隊,或聯(lián)合智能駕駛供應(yīng)商。盡管近兩年智能駕駛有所降溫,但它依然是汽車行業(yè)最火熱的競爭領(lǐng)域。
然而,熱錢不會永遠(yuǎn)持續(xù),“全自動駕駛”更像是一張誘人的大餅。對于智能駕駛供應(yīng)商而言,IPO上市是一個關(guān)鍵步驟。最近的“上市潮”給了早期投資者安全退出的機(jī)會,但這是否能徹底拯救智能駕駛公司們,還有待觀察。
多次傳出要IPO上市的Momenta,最近迎來了實質(zhì)性進(jìn)展。6月17日,證監(jiān)會網(wǎng)站顯示:Momenta提交的境外發(fā)行上市備案材料已獲證監(jiān)會受理。根據(jù)證監(jiān)會的規(guī)定,首次公開發(fā)行或者上市的企業(yè),應(yīng)當(dāng)在境外提交發(fā)行上市申請文件后3個工作日內(nèi)向中國證監(jiān)會備案。這表明,Momenta已向美國證券交易委員會(SEC)提交了上市申請文件,赴美IPO或已成定局。
在此之前,Momenta共獲7輪融資,累計公開融資額超12億美元,投資方包括順為資本、凱輝基金、騰訊投資、云鋒基金、蔚來、上汽集團(tuán)、奔馳中國、豐田等知名機(jī)構(gòu)和主機(jī)廠。Momenta的融資歷程可謂順風(fēng)順?biāo)纵喨谫Y就獲得500萬美元,不到兩年時間內(nèi)完成超2億美元融資,估值超過10億美元。2021年3月,C輪融資更是達(dá)到了5億美元,成為當(dāng)時單輪融資金額最高的中國自動駕駛公司。
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