近期,廣州和深圳的街頭出現(xiàn)了眾多共享電單車,它們的數(shù)量正逐步增長。然而,伴隨而來的是一些市民遇到的預(yù)付費退款難題,以及這些車輛無牌上路、胡亂停放導(dǎo)致的道路安全與通行問題。南都記者的實地調(diào)查揭示了廣州部分地鐵站附件存在甲蟲騎行、兔馳出行等多種品牌共享電單車,且這些車輛大多沒有按規(guī)定登記上牌,存在安全隱患。
在廣州車陂南等地,共享電單車隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重,影響行人和車輛通行,尤其是早晚高峰期。一些小區(qū)保安反映,共享電單車頻繁進(jìn)入小區(qū),引發(fā)業(yè)主不滿,需要頻繁清理。此外,共享電單車普遍缺乏后視鏡、轉(zhuǎn)向燈等安全設(shè)施,甚至本應(yīng)配備的頭盔也常常缺失,安全問題令人擔(dān)憂。
有內(nèi)部人士透露,這些車輛可能是企業(yè)未經(jīng)許可私自投放,涉嫌違法占道經(jīng)營。與此同時,共享電單車的預(yù)充值退款流程復(fù)雜,引發(fā)了消費者的廣泛不滿和投訴。平臺如甲蟲騎行、公租出行等因押金難退、退款選項缺失成為投訴熱點。
廣東合邦律師事務(wù)所的肖錦陽律師和中國消費者協(xié)會專家委員會委員朱巍均指出,企業(yè)設(shè)定最低充值額度侵犯了消費者的合法權(quán)益,違背了公平交易原則,構(gòu)成違法行為。
在實際使用中,共享電單車如甲蟲騎行若騎行超出服務(wù)區(qū),不僅會立即斷電,還會收取高額調(diào)度費,給用戶帶來不便和額外開銷。以廣州賴女士為例,她因超出服務(wù)區(qū)范圍,被迫支付了遠(yuǎn)高于普通打車費用的總費用。
對于共享電單車的合規(guī)性,廣州和深圳的交通運輸管理部門均表示不鼓勵發(fā)展此類業(yè)務(wù),并指出車輛投放需經(jīng)過審批和備案。然而,當(dāng)前存在執(zhí)法條例不完善的問題,相關(guān)部門正密切關(guān)注并采取措施清理違規(guī)運營的車輛。廣州交警和深圳交警均強調(diào),騎行無牌共享電單車將依法受到處理。
此前,廣州交通運輸局和天河區(qū)黃村街道辦事處已對甲蟲騎行進(jìn)行了罰款,原因是未取得運營配額和非法占用公共設(shè)施停放車輛。此外,廣州市兩會期間,有人大代表提出禁止投放運營共享電單車的建議,得到廣州市交通運輸局響應(yīng),重申了不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車的政策導(dǎo)向。
近期,一段關(guān)于廣州一名男子騎乘無牌照共享電單車遭交警攔截并罰款的視頻引起了公眾注意。視頻中,交警解釋,共享電單車若無牌照則禁止上路行駛,因此需開具罰單
2024-07-01 10:08:20騎無牌共享電單車被罰近期,一段關(guān)于廣州一名男子騎乘無牌照共享電單車遭交警攔截并罰款的視頻引起了公眾注意。視頻中,交警闡述了因車輛無牌照而禁止上路的規(guī)定,并準(zhǔn)備開具罰單
2024-07-01 11:03:25廣州市不鼓勵發(fā)展共享電單車