粵港澳大灣區(qū)首開“客車化”貨運班列 提速灣區(qū)制造流通
6月18日晚7時，一列被命名為X802次的“客車化”貨運班列從廣州國際港啟程，預(yù)計歷經(jīng)10小時即可到達(dá)長沙北站。這標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)首次開啟了“客車化”貨運服務(wù)，為大灣區(qū)與長株潭都市圈搭建起一條高效、靈活的物流新線路。這條線路的特點是每日定時發(fā)車，接受各類貨物，哪怕是單一貨箱也予以承運，旨在加速推廣“灣區(qū)制造”的商品至全國市場。
此次創(chuàng)新的“客車化”班列服務(wù)，由廣鐵集團依據(jù)市場實際需求設(shè)計，主打快速、經(jīng)濟、準(zhǔn)時的物流解決方案。班列滿載著來自大灣區(qū)的日用品、化工制品、建筑材料及紙品等高質(zhì)貨物，采用直達(dá)運輸策略，以每小時120公里的速度疾馳，相比傳統(tǒng)貨運列車，大幅度縮短了近兩天的運輸時長。廣鐵集團廣州鐵路物流中心營銷部副經(jīng)理張帆介紹，班列使用的40英尺至50英尺不等的集裝箱，特別是50英尺箱型，其載重能力高達(dá)30.85噸，容量較40英尺箱擴大了50%，既提升了裝載效率，又降低了運輸成本。
緊接著在6月19日凌晨3時30分，另一列“客車化”貨運班列從廣州國際港出發(fā)前往無錫南，全程耗時約41小時44分鐘。這兩班列東西雙向并發(fā)，顯著增強了粵港澳大灣區(qū)與長株潭區(qū)域以及長三角之間的物流連通性，為區(qū)域經(jīng)濟互動注入了新的活力。
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