機(jī)構(gòu)對(duì)車路云概念寄予厚望，視其為可能的年度投資熱點(diǎn)。近期，商務(wù)部宣布將對(duì)源自歐盟的特定豬肉及豬副產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷調(diào)查，調(diào)查時(shí)間范圍覆蓋2023全年及前后數(shù)年。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)在2023年從歐盟進(jìn)口的豬肉量占總進(jìn)口量過半，特別是西班牙作為主要出口國(guó)，其對(duì)華出口量巨大。盡管如此，這部分進(jìn)口量占國(guó)內(nèi)消費(fèi)總量比例不高，約為2%，因此預(yù)計(jì)對(duì)豬肉價(jià)格的直接影響有限。不過，豬肉價(jià)格已開始呈現(xiàn)回升趨勢(shì)，近期漲幅明顯。

在生豬養(yǎng)殖業(yè)的A股市場(chǎng)中，多家企業(yè)如天康生物等獲得5家及以上機(jī)構(gòu)的正面評(píng)級(jí)。天康生物第一季度已成功扭虧為盈，凈利潤(rùn)超過5400萬(wàn)元，居行業(yè)首位。展望未來兩年，天康生物、神農(nóng)集團(tuán)及巨星農(nóng)牧等企業(yè)的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)預(yù)期超過100%。估值方面，禾豐股份以其市凈率不足0.94倍顯得尤為吸引。

另一方面，*ST巴安股價(jià)連續(xù)19個(gè)交易日低于1元，面臨退市危機(jī)。該公司已發(fā)出警告，若股價(jià)不能在短期內(nèi)回升至1元以上，將觸發(fā)退市條件。6月14日，該股雖經(jīng)歷劇烈波動(dòng)后以0.85元收盤，暫時(shí)避開了直接退市的命運(yùn)，但其前景仍不明朗。公司基本面問題重重，包括2023年報(bào)被出具無法表示意見的審計(jì)報(bào)告及持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力的重大不確定性。加之凈資產(chǎn)持續(xù)縮水，資不抵債的風(fēng)險(xiǎn)加劇。

科技領(lǐng)域內(nèi)，車路云一體化項(xiàng)目因武漢重大示范項(xiàng)目的推進(jìn)而備受關(guān)注，帶動(dòng)汽車電子等相關(guān)板塊上揚(yáng)。分析人士指出，車路云項(xiàng)目類似于2019年的ETC普及潮，有望為涉及企業(yè)帶來顯著的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。國(guó)聯(lián)證券預(yù)測(cè)，短期內(nèi)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)千億級(jí)別，而中長(zhǎng)期智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)潛力更為巨大，預(yù)計(jì)到2030年產(chǎn)業(yè)價(jià)值增量可達(dá)2.5萬(wàn)億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率接近29%。

在A股市場(chǎng)中，與車路云概念緊密相關(guān)的無人駕駛板塊受到機(jī)構(gòu)高度關(guān)注，比亞迪、中際旭創(chuàng)、長(zhǎng)城汽車等企業(yè)獲得眾多機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)。資金流動(dòng)顯示，比亞迪、長(zhǎng)安汽車等在今日吸引大量主力資金流入，顯示出市場(chǎng)對(duì)該領(lǐng)域的積極態(tài)度。需要注意的是，所有投資決策應(yīng)基于個(gè)人判斷并考慮風(fēng)險(xiǎn)，股市投資存在不確定性。