進(jìn)口車含中國(guó)零部件，美國(guó)對(duì)寶馬擴(kuò)大調(diào)查供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)加劇

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2024-06-12 08:17:04 觀察者網(wǎng)

進(jìn)口車含中國(guó)零部件，美國(guó)對(duì)寶馬擴(kuò)大調(diào)查

美國(guó)參議院財(cái)政委員會(huì)主席羅恩·懷登近期透露，他正加強(qiáng)對(duì)寶馬集團(tuán)使用的中國(guó)供應(yīng)商電子元件的調(diào)查。在給寶馬北美CEO塞巴斯蒂安·麥肯森的信中，懷登詢問寶馬是否完成了供應(yīng)鏈檢查，確保進(jìn)口產(chǎn)品未包含來自四川經(jīng)緯達(dá)科技集團(tuán)的零部件，并設(shè)定6月21日為回復(fù)截止日期。寶馬方面目前尚未公開回應(yīng)此問題，但早前聲明已采取措施停止受波及產(chǎn)品的進(jìn)口并著手替換特定部件。進(jìn)口車含中國(guó)零部件，美國(guó)對(duì)寶馬擴(kuò)大調(diào)查。

懷登的調(diào)查揭示，自2019年起，寶馬至少有8000輛MINI Cooper車輛的零部件源于被列入美國(guó)貿(mào)易限制名單的中國(guó)供應(yīng)商經(jīng)緯達(dá)，且直至今年4月，含有該供應(yīng)商部件的車輛進(jìn)口仍在繼續(xù)。調(diào)查進(jìn)一步顯示，美國(guó)伯恩斯公司通過向李爾公司供應(yīng)、最終流入寶馬等車企供應(yīng)鏈的零部件中，包含經(jīng)緯達(dá)生產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)變壓器，而這些產(chǎn)品被禁止在美國(guó)進(jìn)口車輛中使用。進(jìn)口車含中國(guó)零部件，美國(guó)對(duì)寶馬擴(kuò)大調(diào)查。

此外，寶馬集團(tuán)及其它跨國(guó)汽車制造商正面臨歐美市場(chǎng)關(guān)稅壁壘的雙重挑戰(zhàn)。歐盟于去年對(duì)來自中國(guó)的電動(dòng)車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查，美國(guó)則在今年5月宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)車進(jìn)口關(guān)稅提至100%。有消息稱，歐盟也將推出針對(duì)中國(guó)電動(dòng)車的關(guān)稅政策。對(duì)此，有觀點(diǎn)認(rèn)為，歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅的做法不利于歐洲汽車工業(yè)及整體經(jīng)濟(jì)利益，可能觸發(fā)貿(mào)易保護(hù)主義循環(huán)，不利于全球合作與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。寶馬集團(tuán)明確表示反對(duì)任何形式的貿(mào)易保護(hù)措施，強(qiáng)調(diào)自由貿(mào)易對(duì)于企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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