特斯拉正忙著籌備年度股東大會(huì),其間一個(gè)既讓人意外又似乎在意料之中的議題浮出水面:埃隆·馬斯克的高額薪酬計(jì)劃與其在公司的職位變動(dòng)緊密相連。根據(jù)最近的監(jiān)管文件披露,董事會(huì)主席Robyn Denholm在給股東的信中強(qiáng)調(diào),為了持續(xù)激發(fā)馬斯克對(duì)特斯拉的貢獻(xiàn),重新確認(rèn)2018年制定的價(jià)值560億美元的薪酬方案顯得尤為關(guān)鍵。
這意味著,如果股東們不同意這份豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,馬斯克或?qū)⒖紤]離開特斯拉。Denholm指出,盡管馬斯克已是全球首富之一,金錢并非此番激勵(lì)的核心。對(duì)于馬斯克這類人物,激發(fā)其潛能需采取特殊方式,這也是董事會(huì)當(dāng)初設(shè)計(jì)激勵(lì)計(jì)劃時(shí),要求馬斯克在行權(quán)后五年內(nèi)持有股份的原因之一,旨在確保他長期致力于特斯拉的價(jià)值增長。
6月13日,股東們的投票將決定這個(gè)目前估價(jià)約為460億美元薪酬方案的未來。
Denholm的言辭反映了部分股東的隱憂:馬斯克同時(shí)涉足多項(xiàng)事業(yè),包括特斯拉電動(dòng)汽車、SpaceX的星際飛船、Neuralink的腦機(jī)接口技術(shù)、社交媒體平臺(tái)及人工智能項(xiàng)目,這不禁讓股東擔(dān)心他是否還能全身心投入特斯拉的領(lǐng)導(dǎo)工作。這種多元化的管理風(fēng)格不僅引發(fā)了股東對(duì)其專注度的質(zhì)疑,也成為反對(duì)史上最高薪酬方案的討論背景。
目前,已有數(shù)家特斯拉主要機(jī)構(gòu)投資者建議否決馬斯克的薪酬計(jì)劃。然而,交易平臺(tái)eToro的報(bào)告指出,約有25%的股東已投票,其中80%支持給予馬斯克預(yù)期的巨額報(bào)酬。
此外,薪酬?duì)幾h只是馬斯克與股東之間博弈的一個(gè)環(huán)節(jié)。馬斯克早前表達(dá)了希望持有特斯拉25%控股權(quán)的愿望,旨在推動(dòng)人工智能和自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展,并警告說,若目標(biāo)未能實(shí)現(xiàn),可能會(huì)將特斯拉的人工智能業(yè)務(wù)獨(dú)立出去。
Denholm誠懇地表示,馬斯克最緊缺的資源是時(shí)間,而非創(chuàng)新思維或影響世界的能力,董事會(huì)渴望馬斯克能繼續(xù)引領(lǐng)特斯拉前行,為股東創(chuàng)造福祉,而這基于雙方的理解與尊重。
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