嫦娥六號全球首次月背取壤有何看點揭秘月球背面奧秘

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2024-06-02 16:58:14 封面新聞

嫦娥六號全球首次月背取壤有何看點

6月2日清晨，嫦娥六號著陸器與上升器組合體，在鵲橋二號中繼星的協(xié)助下，安全抵達月球背面南極-艾特肯盆地的預定區(qū)域，標志著著陸任務的成功實施。

這次任務起始于5月3日，嫦娥六號探測器由長征五號遙八火箭自文昌航天發(fā)射場順利發(fā)射，準確步入地月轉移軌道。隨后的5天內(nèi)，在北京航天飛行控制中心精心操控下，探測器完成了近月制動，進入環(huán)繞月球的軌道。歷經(jīng)數(shù)日的準備，嫦娥六號最終實現(xiàn)了月背的平穩(wěn)著陸。

嫦娥六號探測器結構復雜，包含軌道器、返回器、著陸器及上升器四部分，總重量超過了8噸，較嫦娥五號更為龐大。長征五號作為我國現(xiàn)役唯一能夠承載如此重量前往月球的火箭，承擔起了運送嫦娥六號的重任，它因體型寬大而被昵稱為“胖五”。此外，嫦娥六號還搭載了來自法國、歐空局、意大利及巴基斯坦的多種科學儀器，展現(xiàn)了國際合作的精神。嫦娥六號全球首次月背取壤有何看點。

著陸前，嫦娥六號面臨的首個重大考驗是近月制動，這一操作需精確控制減速以確保探測器能被月球引力捕獲，而非逃離或墜落。此步驟極為關鍵，稍有差池便可能導致任務失敗。

與嫦娥五號相比，嫦娥六號選擇在月球背面著陸并采樣，這一創(chuàng)新之舉帶來了新的挑戰(zhàn)——所有降落、采樣及起飛過程必須依賴中繼衛(wèi)星完成，地面控制無法直接干預。

著陸后，嫦娥六號采取多種方式收集月壤和巖石樣本，包括表面采集與鉆探取樣。采樣完成后，上升器與軌道器將進行復雜的月球軌道對接，然后踏上返回地球的旅程。對接過程尤為艱難，需在高精度的軌道控制下實現(xiàn)，否則可能錯失寶貴的對接窗口。

月球背面的南極-艾特肯盆地，作為目標采樣地點，因其可能是月球上最大、最古老、最深的盆地，蘊藏著對月殼演化及古老巖石研究至關重要的線索，因此備受科學界期待。

嫦娥六號的采樣返回任務不僅融合了嫦娥四號的月背著陸與嫦娥五號的采樣技術，還將進一步拓展我們對月球乃至太陽系早期歷史的認知，其科學研究潛力巨大。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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