電動自行車又一強(qiáng)制性國標(biāo)擬修改！涉及溫度異常報警等安全再升級

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2024-06-02 11:52:35 騰訊新聞

5月30日，工信部官網(wǎng)公布了《電動自行車電氣安全要求》的首個修改單草案，面向公眾征詢意見，截止日期設(shè)定在2024年6月28日。這次修訂工作考慮到了南京市雨花臺區(qū)發(fā)生的電動自行車重大火災(zāi)事故，并廣泛采納了企業(yè)與檢測機(jī)構(gòu)的意見，重點調(diào)整內(nèi)容圍繞短路保護(hù)、溫度異常警告、線路測試等方面展開。

目前執(zhí)行的《電動自行車電氣安全要求》作為國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布于2022年12月29日，正式實施時間為2024年1月1日，至今實施未滿半年。工信部在修訂說明中指出，此番修改是在吸取了“2·23”火災(zāi)事故教訓(xùn)及標(biāo)準(zhǔn)實施一年來的實際情況基礎(chǔ)上，通過座談等方式，綜合各方反饋形成的草案，并建議給予三個月的過渡期，以便與今年5月新發(fā)布的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國標(biāo)同步實施。

值得注意的是，草案提議禁止電動自行車使用車載充電器，這與之前征求的《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》修改意見相呼應(yīng)，旨在統(tǒng)一規(guī)范，避免因車載充電器直接接入220V交流電壓可能引起的過熱、短路乃至火災(zāi)風(fēng)險，鼓勵采用分離式充電器設(shè)計。

我國電動自行車保有量已超過4億輛，草案中還對蓄電池的溫度異常報警功能進(jìn)行了修訂，取消了對鉛酸蓄電池的特定要求，并不再限定報警聲音發(fā)出的具體時間，以適應(yīng)實際使用情況和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，確保安全措施更加合理有效。

近期，電動自行車領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)修訂動作頻繁，除上述電氣安全要求的修改外，還包括了對《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》的修訂，提出禁用規(guī)定，并對《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行防篡改和阻燃性能的增強(qiáng)修訂，顯示了國家對提升電動自行車安全標(biāo)準(zhǔn)的重視與決心。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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