余承東:超低價(jià)格卷不過比亞迪
6月1日,深圳國際會(huì)展中心拉開了2024粵港澳大灣區(qū)車展的序幕,吸引了不少目光。這場盛會(huì)匯聚了如自然問界、小米等多家新興車企,企業(yè)負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場,意在把握良機(jī),充分展示自家產(chǎn)品的魅力。同期,2024未來汽車先行者大會(huì)也盛大召開,眾多新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)始人紛紛登臺(tái),分享洞見。
雷軍在會(huì)上強(qiáng)調(diào),未來的行業(yè)發(fā)展中,生態(tài)拓展是必經(jīng)之路,需不斷探索以滿足消費(fèi)者多元化的需求。他誠懇地表達(dá)了對(duì)同行貢獻(xiàn)的認(rèn)可,并澄清自己未曾意圖借助其他企業(yè)的熱點(diǎn)話題。李斌則關(guān)注于提升電池技術(shù),提出目標(biāo):讓電動(dòng)汽車的電池在歷經(jīng)15年使用和多次充放電后,仍能保持85%的容量,以此破解電池壽命瓶頸。
余承東針對(duì)當(dāng)前新能源汽車市場的價(jià)格競爭發(fā)表見解,指出今年多起降價(jià)潮引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)中,比亞迪以其顯著的成本控制優(yōu)勢(shì),成為“價(jià)格競爭”的領(lǐng)頭羊。余承東呼吁行業(yè)應(yīng)聚焦于提升產(chǎn)品價(jià)值而非單純的價(jià)格比拼,強(qiáng)調(diào)華為旗下的問界品牌將致力于智能化、豪華感及安全性能的提升,而非單一追求成本削減和低價(jià)策略。
每位新能源汽車企業(yè)家各有獨(dú)特的見解與愿景,但從消費(fèi)者的角度出發(fā),性價(jià)比往往是首要考量因素,這也是比亞迪備受青睞、銷量領(lǐng)先的關(guān)鍵。對(duì)于新能源汽車的廣泛普及,大眾普遍認(rèn)為合理的價(jià)格是核心,只有實(shí)現(xiàn)價(jià)格親民,才能真正觸達(dá)更廣泛的消費(fèi)群體。余承東:超低價(jià)格卷不過比亞迪。
6月5日,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在直播中就華為常務(wù)董事余承東關(guān)于“比亞迪是全球第一卷王”的評(píng)論進(jìn)行了回應(yīng)
2024-06-06 11:00:57比亞迪高管回懟余承東在一次與騰訊汽車的深入對(duì)話中,華為常務(wù)董事及智能汽車解決方案BU的董事長余承東,分享了自己對(duì)汽車領(lǐng)域競爭態(tài)勢(shì)的獨(dú)到見解
2024-05-21 13:26:20余承東稱傳統(tǒng)車企流量根本干不過小米