5月29日清晨6時,江西滬昆高速昌金段與梨東段啟動了一項大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施改造工程,涉及46座上跨橋梁的拆除工作。這一壯舉在單日內(nèi)完成,彰顯了江西在高速公路建設(shè)領(lǐng)域的高效執(zhí)行力,被贊譽為“江西速度”。
目前,江西滬昆高速的擴(kuò)建工程正緊張有序地推進(jìn),預(yù)計至明年年底竣工時,一個龐大的“十字型”八車道高速公路主干網(wǎng)絡(luò)將全面成型,其規(guī)模和效率均將達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
此次集中拆除的上跨橋梁分布于昌金段31座和梨東段15座,通過同步施工、集中爆破的方式執(zhí)行,動用了480臺套破拆設(shè)備及1500余名施工與交通管理人員,移除混凝土總量約2萬立方米,創(chuàng)下了江西省高速公路建設(shè)史上的最大規(guī)模拆橋記錄。
為確保作業(yè)安全,拆橋期間,江西省高速公路交通管理部門對途徑上饒、鷹潭、撫州、新余、宜春、萍鄉(xiāng)區(qū)域的滬昆高速路段實施了24小時臨時封閉措施,影響包括24個收費站、5個互通及9個大型樞紐的通行。所有管制預(yù)計于5月30日早上6時解除,恢復(fù)交通。
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