從漢EV看懂比亞油如何解題智能化

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正經(jīng)歷顯著升級(jí)，本土品牌以往聚焦于性?xún)r(jià)比市場(chǎng)，依賴(lài)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。隨著高端汽車(chē)市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)，品牌借力電氣化、智能化趨勢(shì)，邁向高端化發(fā)展道路。從漢EV看懂比亞油如何解題智能化。

比亞迪作為2023年的全球新能源品牌銷(xiāo)售冠軍，其成功不僅源于如秦PLUS、海鷗等親民車(chē)型的暢銷(xiāo)，更在于高端產(chǎn)品線(xiàn)如方程豹、仰望和騰勢(shì)的貢獻(xiàn)，以及漢/唐旗艦系列的穩(wěn)定表現(xiàn)。比亞迪漢家族2023年銷(xiāo)量突破22.8萬(wàn)輛，連續(xù)兩年領(lǐng)跑B+C級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，2024年4月銷(xiāo)量仍保持強(qiáng)勁，達(dá)21509輛。

比亞迪漢能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，核心競(jìng)爭(zhēng)力在于技術(shù)創(chuàng)新。漢EV榮耀版采用的云輦-C技術(shù)，源自百萬(wàn)級(jí)車(chē)型下放，標(biāo)志著品牌在車(chē)控技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。比亞迪在2023年高達(dá)400億的研發(fā)投入，為云輦-C提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛全方位的精密控制，有效提升了駕駛的舒適性和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，同時(shí)縮短了制動(dòng)距離，將運(yùn)動(dòng)與舒適完美結(jié)合。

動(dòng)力性能方面，漢EV榮耀版四驅(qū)車(chē)型搭載雙電機(jī)，擁有3.9秒的0-100km/h加速能力和610km的CLTC續(xù)航里程。駕駛體驗(yàn)上，車(chē)輛在起步、加速和制動(dòng)過(guò)程中均表現(xiàn)流暢，云輦-C技術(shù)確保了行駛的平穩(wěn)，即便是城市擁堵路況也能輕松應(yīng)對(duì)。從漢EV看懂比亞油如何解題智能化。

智能化方面，漢EV榮耀版裝備了DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托先進(jìn)的感知硬件和算法，提供包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、智慧禮讓等在內(nèi)的多項(xiàng)功能，尤其在高快路上的NOA領(lǐng)航輔助，大幅減輕了駕駛員負(fù)擔(dān)，同時(shí)APA自動(dòng)泊車(chē)和AVP代客泊車(chē)功能，解決了現(xiàn)代城市停車(chē)難題。

漢EV榮耀版的DiLink 100智能座艙基于5G定制，搭配高性能芯片，帶來(lái)快速響應(yīng)和豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)，語(yǔ)音交互功能增強(qiáng)了用戶(hù)互動(dòng)性。

總結(jié)而言，比亞迪憑借成熟的技術(shù)實(shí)力和持續(xù)的創(chuàng)新，在高端市場(chǎng)展現(xiàn)強(qiáng)勁勢(shì)頭，漢家族車(chē)型的成功正是這一戰(zhàn)略的有力證明，未來(lái)隨著智能化布局的深入，比亞迪的市場(chǎng)潛力不容小覷。