法拉第未來(lái)2023年收入80萬(wàn)美元虧損持續(xù)，尋求戰(zhàn)略投資

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2024-05-30 11:56:35 每日經(jīng)濟(jì)新聞

法拉第未來(lái)（FF）于5月28日宣布，基于當(dāng)前市場(chǎng)狀況和資金水平，公司決定撤銷其早前發(fā)布的2024年生產(chǎn)預(yù)期。根據(jù)FF官方公布的2023年度業(yè)績(jī)，公司全年收入僅為80萬(wàn)美元，而運(yùn)營(yíng)虧損高達(dá)2.86億美元，顯示其財(cái)務(wù)狀況依舊嚴(yán)峻。截至2024年5月23日，公司手頭現(xiàn)金約為500萬(wàn)美元，其中包含200萬(wàn)美元的受限現(xiàn)金。

報(bào)告中，F(xiàn)F承認(rèn)雖然已啟動(dòng)FF 91車型的交付，但市場(chǎng)需求不足，加上服務(wù)和保修成本上升、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不利以及監(jiān)管環(huán)境變化等因素，可能導(dǎo)致公司持續(xù)大額虧損，進(jìn)而可能無(wú)法達(dá)到或保持盈利狀態(tài)。

5月29日，賈躍亭在微博上宣布，F(xiàn)F預(yù)計(jì)一個(gè)月內(nèi)將推出“FF中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略”，旨在將FF 91的核心技術(shù)應(yīng)用于大眾車型，以實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈賦能。同時(shí)，他提及納斯達(dá)克已批準(zhǔn)FF繼續(xù)交易的請(qǐng)求。

市場(chǎng)反應(yīng)方面，5月28日收盤時(shí)，F(xiàn)F股價(jià)上漲至1.17美元，市值約為5.15億美元，但盤后交易中股價(jià)跌幅超過(guò)20%。

面對(duì)資金鏈緊繃的現(xiàn)狀，F(xiàn)F透露正在探索其他重要戰(zhàn)略投資機(jī)會(huì)，并考慮通過(guò)資產(chǎn)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)融資來(lái)降低對(duì)股權(quán)融資的依賴，無(wú)意增加股份發(fā)行，除非得到股東同意。同時(shí)，考慮到市場(chǎng)與資金情況，公司決定不再維持2024年的生產(chǎn)目標(biāo)指引。

賈躍亭在近期的多次發(fā)言中強(qiáng)調(diào)了FF的未來(lái)規(guī)劃，包括促進(jìn)中美汽車產(chǎn)業(yè)合作，幫助中國(guó)汽車企業(yè)及供應(yīng)鏈進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，并透露個(gè)人已向FF投資7億美元，希望通過(guò)個(gè)人IP商業(yè)化等方式為公司籌集資金，同時(shí)表達(dá)了FF未來(lái)回歸中國(guó)的愿景。然而，F(xiàn)F方面也澄清，部分由賈躍亭發(fā)表的言論未經(jīng)過(guò)公司批準(zhǔn)，董事會(huì)并未考慮讓他擔(dān)任聯(lián)席CEO。盡管如此，賈躍亭的行動(dòng)確實(shí)在短期內(nèi)推動(dòng)了FF股價(jià)的劇烈波動(dòng)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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