只加10幾塊錢油，虧電行駛100多公里 體驗(yàn)售9.98萬起的比亞迪秦L DM-i

5月28日，比亞迪在西安推出了王朝系列的最新力作——秦L DM-i，這款車型首次搭載了第五代DM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了百公里虧電油耗僅為2.9L的突破，滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航能力可達(dá)到2100公里，標(biāo)志著中級轎車市場邁入了一個全新的油耗時代。秦L DM-i共推出兩種純電續(xù)航版本，分別為80KM和120KM，涵蓋五款車型，價(jià)格區(qū)間定在9.98萬至13.98萬元，旨在從設(shè)計(jì)美學(xué)、技術(shù)創(chuàng)新、平臺架構(gòu)、智能品質(zhì)四個方面引領(lǐng)中級轎車的發(fā)展新趨勢。

該車的問世不僅填補(bǔ)了秦PLUS與漢系列之間的產(chǎn)品線空白，還直接對標(biāo)雅閣、凱美瑞等中高級車型，并向下對速騰、朗逸等A+級市場發(fā)起挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了比亞迪對合資品牌轎車市場的雙重攻略，目標(biāo)成為家庭用車升級和年輕人首選的理想車型。只加10幾塊錢油，虧電行駛100多公里 體驗(yàn)售9.98萬起的比亞迪秦L DM-i。

秦L DM-i的核心亮點(diǎn)在于其全球首發(fā)的第五代DM技術(shù)，這一技術(shù)的運(yùn)用不僅鞏固了比亞迪在插電混動領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為秦L DM-i賦予了“快省靜順綠”的綜合優(yōu)勢，徹底改變了人們對于中級轎車“大而不經(jīng)濟(jì)”的傳統(tǒng)印象，引領(lǐng)了“大尺寸低油耗”的新風(fēng)尚。

實(shí)際測試中，秦L DM-i的油耗表現(xiàn)令人驚嘆，官方及媒體實(shí)測數(shù)據(jù)均顯示出其超越期待的節(jié)能效果，部分測試甚至達(dá)到了令人難以置信的低油耗記錄，被贊譽(yù)為“工業(yè)奇跡”。此外，其續(xù)航能力同樣驚人，媒體實(shí)測滿油滿電狀態(tài)下的最長續(xù)航里程可超過2500公里，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車的平均水平，且在極端條件下仍能保持優(yōu)異表現(xiàn)，驗(yàn)證了比亞迪“反向虛標(biāo)”的正面形象。

設(shè)計(jì)方面，秦L DM-i融合了“新國潮”設(shè)計(jì)理念，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技完美結(jié)合，外觀動感而不失優(yōu)雅，內(nèi)飾則借鑒中國山水畫元素，營造出獨(dú)特的“山水畫境座艙”，提供高品質(zhì)的駕駛環(huán)境。同時，秦L DM-i基于比亞迪新一代插混平臺打造，集成了眾多先進(jìn)技術(shù)，確保了車輛的高效、安全及駕駛樂趣。

智能化配置上，秦L DM-i裝備了DiLink智能座艙系統(tǒng)，包含15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad等先進(jìn)功能，全面兼容手機(jī)應(yīng)用，提升用戶交互體驗(yàn)。安全性能方面，該車配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及周全的被動安全裝備，為用戶提供全方位保護(hù)。

綜上，秦L DM-i以其實(shí)惠的價(jià)格、卓越的技術(shù)性能和全面超越同級合資燃油車的產(chǎn)品力，展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和中國品牌的強(qiáng)大競爭力，加速推動了汽車行業(yè)從燃油向電動化的轉(zhuǎn)變。只加10幾塊錢油，虧電行駛100多公里 體驗(yàn)售9.98萬起的比亞迪秦L DM-i。