美媒：質(zhì)量問題報告激增，波音仍推進(jìn)商業(yè)飛船項目！

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2024-05-28 07:42:32 新浪財經(jīng)

美媒：質(zhì)量問題報告激增，波音仍推進(jìn)商業(yè)飛船項目

波音公司在其年度安全報告中透露，員工針對安全與產(chǎn)品質(zhì)量問題的報告數(shù)量顯著上升，特別是在1月5日阿拉斯加航空公司737 MAX 9客機(jī)遇到客艙面板爆裂事件后，通過“大膽說”渠道提交的擔(dān)憂報告激增了五倍。這一變化反映出近期波音飛機(jī)遭遇的多起安全事件引起了公眾更廣泛的關(guān)注。

面對挑戰(zhàn)，波音正籌備一項計劃以向美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）證明其制造安全問題已得到有效處理。此前，F(xiàn)AA因波音737 MAX系列客機(jī)的安全事故歷史，限制了該機(jī)型的增產(chǎn)，并要求波音在5月30日前提交整改方案以解決質(zhì)量控制缺陷。波音的增產(chǎn)計劃能否得到批準(zhǔn)，將直接取決于這份報告的評估結(jié)果。

財務(wù)狀況方面，波音承認(rèn)其現(xiàn)金流狀況比預(yù)期更為嚴(yán)峻，未來數(shù)月將面臨數(shù)十億美元的額外支出，全年或難實現(xiàn)正向現(xiàn)金流。《華爾街日報》報道指出，這暴露出波音在應(yīng)對生產(chǎn)和供應(yīng)鏈困境時的財務(wù)壓力增大，而穆迪預(yù)測這種壓力將持續(xù)至2026年底。自年初事故發(fā)生以來，波音一直在努力解決飛機(jī)生產(chǎn)減速的問題。

然而，波音的質(zhì)量問題持續(xù)發(fā)酵，包括零部件短缺及生產(chǎn)檢查記錄造假等新問題被揭露，導(dǎo)致多架飛機(jī)積壓在南卡羅來納州工廠外待交付。有航空工程師批評波音生產(chǎn)過程中存在普遍的捷徑行為。在此背景下，波音的商業(yè)航天項目Starliner雖然面臨質(zhì)量爭議，但仍獲得NASA的發(fā)射許可。盡管該太空艙歷史上的技術(shù)問題導(dǎo)致載人任務(wù)延期，NASA認(rèn)為最新發(fā)現(xiàn)的氦氣泄漏問題不影響即將到來的發(fā)射安全性。

對于Starliner的未來，若即將進(jìn)行的試飛成功，NASA有望在明年批準(zhǔn)其執(zhí)行長期空間站輪換任務(wù)。不過，針對新發(fā)現(xiàn)的設(shè)計漏洞，NASA與波音正合作尋找軟件和硬件的長期解決方案，這對Starliner后續(xù)任務(wù)的具體安排仍是一個未知數(shù)。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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