乘坐扶梯左行右立有哪些隱患？多地地鐵為何叫停這一行為

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2024-05-19 11:32:21 環(huán)球網(wǎng)

近期，關(guān)于成都地鐵是否應(yīng)倡導(dǎo)乘客在乘坐電動(dòng)扶梯時(shí)采取“左行右立”的行為引發(fā)了討論。有網(wǎng)民提議成都地鐵應(yīng)該提醒并引導(dǎo)這一行為，然而成都地鐵官方回應(yīng)表示并不提倡這一做法。此觀點(diǎn)迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，話題“多地地鐵電梯不再提倡左行右立”登上熱搜，引起了社會(huì)大眾的廣泛關(guān)注。

長(zhǎng)期以來，“左行右立”被視作文明禮讓的行為，但為何現(xiàn)在不被鼓勵(lì)了呢？原因在于該做法存在多方面的安全隱患。

首先，電動(dòng)扶梯的梯階高度高于一般樓梯，乘客在上面行走易發(fā)生踏空或絆倒，還可能與其他乘客發(fā)生碰撞，增加意外風(fēng)險(xiǎn)。加之，地鐵扶梯運(yùn)行速度較快，若乘客匆忙行走甚至奔跑，一旦摔倒，可能導(dǎo)致連鎖反應(yīng)，引發(fā)嚴(yán)重踩踏事故。從設(shè)計(jì)上講，扶梯的斜度設(shè)計(jì)也不適宜行走。

其次，長(zhǎng)期的“左行右立”會(huì)導(dǎo)致電梯受力不均，據(jù)統(tǒng)計(jì)，約95%的電梯損壞源于此。專家指出，這種乘梯習(xí)慣會(huì)造成電梯平衡偏差，使得左側(cè)較輕而右側(cè)過重，從而產(chǎn)生傾斜，影響電梯安全。

因此，乘客在乘用電動(dòng)扶梯時(shí)，最安全的做法是站穩(wěn)并握緊扶手。對(duì)于急于通行的乘客，使用樓梯才是更安全快捷的選擇。

值得注意的是，電動(dòng)扶梯上有一些潛在的危險(xiǎn)區(qū)域，乘客應(yīng)當(dāng)格外小心，例如不應(yīng)倚靠圍裙板，避免衣物和手腳接近電梯縫隙以免被夾，不可在梯級(jí)上奔跑或逆行，以及不要將身體探出扶手外等，以防止各種意外傷害。

萬一遇到扶梯事故，正確的應(yīng)對(duì)措施包括立即大聲呼救，指示周圍人員按下緊急制動(dòng)按鈕。該按鈕通常位于扶梯兩端，顏色多為紅色或黃色。在扶梯異常時(shí)，抓緊扶手保持穩(wěn)定，避免跌倒，并在必要時(shí)采取自我保護(hù)姿勢(shì)，如跌倒時(shí)用手臂護(hù)住頭部，減少傷害。

國(guó)家應(yīng)急廣播提醒所有乘客，在搭乘扶梯時(shí)，務(wù)必緊握扶手站穩(wěn)，時(shí)刻關(guān)注腳下安全。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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