曝賈躍亭IP操盤手來自“參哥體系”
法拉第未來(FF汽車)在5月16日的股市表現(xiàn)異常搶眼,連續(xù)第五個(gè)交易日上漲,盤中漲幅一度突破200%,并兩度因交易過于活躍而暫停。當(dāng)日收盤時(shí),股價(jià)定格在每股1.65美元,成功超越了1美元的退市警戒線,公司市值隨之攀升至7041萬美元,單日增長幅度達(dá)到134%。自5月10日起計(jì)算,累計(jì)漲幅驚人地達(dá)到了3924.39%。
面對之前部分媒體報(bào)道其“已退市”的誤解,法拉第未來的創(chuàng)始人賈躍亭于5月7日在社交媒體上發(fā)布了反駁視頻。他承諾,將與管理團(tuán)隊(duì)全力以赴,確保公司恢復(fù)合規(guī)性,力保上市地位。實(shí)際上,F(xiàn)F已于5月1日向納斯達(dá)克提交了維持上市資格的申訴,目前在等待結(jié)果,期間公司仍保持上市交易狀態(tài)。
在同一周內(nèi),賈躍亭還公開了自己已償還超過100億美元債務(wù)的消息,并表示在美國法律框架下,其個(gè)人債務(wù)問題已獲解決。他表達(dá)了強(qiáng)烈的回國意愿,并希望通過各種方式增加收入、推動(dòng)造車項(xiàng)目,視車輛成功生產(chǎn)和債務(wù)徹底清償為回國的時(shí)機(jī)。
為了加速資金回籠和企業(yè)運(yùn)營,賈躍亭宣布啟動(dòng)個(gè)人品牌商業(yè)化計(jì)劃,考慮與Matthias共任聯(lián)席CEO,利用個(gè)人影響力創(chuàng)造收入,以支持FF的電動(dòng)車制造,穩(wěn)定公司運(yùn)營,重樹投資者信心。他在后續(xù)視頻中強(qiáng)調(diào),個(gè)人IP商業(yè)化的所有收益都將用于還債和造車,并希望借此探索新型電商模式,為中國品牌國際化貢獻(xiàn)力量。
然而,對于賈躍亭的這些聲明,法拉第未來官方發(fā)表聲明澄清,表示這些觀點(diǎn)僅屬于賈躍亭個(gè)人,未經(jīng)公司審核,不反映公司立場。雖然提及的聯(lián)席CEO設(shè)想目前未被董事會(huì)正式討論,但公司對賈躍亭的積極態(tài)度表示感謝。曝賈躍亭IP操盤手來自“參哥體系”。
隨著FF股價(jià)的飆升,賈躍亭進(jìn)一步指出,F(xiàn)F能成為連接中美汽車產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特橋梁,他本人及其個(gè)人品牌也在致力于加強(qiáng)中美之間的經(jīng)濟(jì)文化交流。他透露,F(xiàn)F有能力輔助中國汽車企業(yè)及供應(yīng)鏈快速打入美國市場,減少時(shí)間和錯(cuò)誤成本,期待與更多中國車企合作。
另有消息稱,賈躍亭的IP運(yùn)營背后有著特定團(tuán)隊(duì)的支持,該團(tuán)隊(duì)與網(wǎng)絡(luò)知名IP運(yùn)營者有著密切聯(lián)系,擅長打造具有影響力的商業(yè)對話內(nèi)容,近期活動(dòng)便包括助力賈躍亭新車宣傳。
5月7日,賈躍亭在社交媒體上發(fā)布了一則視頻,題為“為救FF,我做了幾個(gè)決定”
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