魏建軍：未來(lái)三年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度很大

5月10日，在長(zhǎng)城汽車(chē)的2024年股東大會(huì)上，董事長(zhǎng)魏建軍針對(duì)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀發(fā)表觀點(diǎn)，指出2023年電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的虧損現(xiàn)象加劇，預(yù)估未來(lái)三年競(jìng)爭(zhēng)將維持高強(qiáng)度，長(zhǎng)期虧損對(duì)企業(yè)發(fā)展構(gòu)成挑戰(zhàn)。

對(duì)比同行業(yè)，長(zhǎng)城汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)略顯滯后。盡管2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到25.6萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的20.85%，但比亞迪、吉利、長(zhǎng)安等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別超過(guò)300萬(wàn)輛、48.7萬(wàn)輛和47.4萬(wàn)輛，顯示出明顯的差距。

長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣涵蓋哈弗、坦克、魏牌、長(zhǎng)城炮、歐拉五大子品牌，其中哈弗作為SUV主力品牌支撐著整體銷(xiāo)量，坦克專(zhuān)注于高端越野市場(chǎng)，而皮卡系列則是利潤(rùn)最高的業(yè)務(wù)板塊。對(duì)于轎車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)承諾不會(huì)放棄，計(jì)劃通過(guò)歐拉品牌深耕女性市場(chǎng)，并探索魏牌在轎車(chē)領(lǐng)域的布局機(jī)會(huì)。魏建軍：未來(lái)三年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度很大。

魏牌作為長(zhǎng)城汽車(chē)的高端品牌，因市場(chǎng)定位問(wèn)題遭遇銷(xiāo)量瓶頸。公司已對(duì)魏牌進(jìn)行重新定位，側(cè)重于智能駕駛與智能生活領(lǐng)域的發(fā)展。魏建軍認(rèn)為，雖然魏牌產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，但銷(xiāo)售渠道是短板，因此長(zhǎng)城汽車(chē)正通過(guò)建立直營(yíng)渠道來(lái)強(qiáng)化高端品牌的市場(chǎng)滲透，如“長(zhǎng)城智選”已開(kāi)設(shè)33家直營(yíng)店，并計(jì)劃年底擴(kuò)張至約200家，主要服務(wù)魏牌和坦克品牌。

魏建軍強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)思維在現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)中的重要性，親自參與直播與短視頻推廣，旨在利用個(gè)人影響力提升品牌形象和吸引流量。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)也在加速全球化戰(zhàn)略，目標(biāo)是在擴(kuò)大市場(chǎng)份額的同時(shí)確保盈利增長(zhǎng)。去年海外市場(chǎng)銷(xiāo)量突破31.4萬(wàn)輛，收入顯著增長(zhǎng)，今年海外銷(xiāo)量目標(biāo)設(shè)定為50萬(wàn)輛，覆蓋哈弗、皮卡、坦克以及快速布局中的魏牌和歐拉車(chē)型。

面對(duì)越野車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，李瑞峰表示坦克品牌憑借40萬(wàn)用戶(hù)基礎(chǔ)和55%的市占率，有信心應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。魏建軍則從專(zhuān)業(yè)角度分析，指出電動(dòng)車(chē)在特定越野場(chǎng)景下的性能局限，強(qiáng)調(diào)不同越野車(chē)型需滿(mǎn)足多樣化的消費(fèi)者需求。