特斯拉被美監(jiān)管機構要求提供自動輔助駕駛系統(tǒng)信息
5月8日的消息指出,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)向特斯拉發(fā)出了正式通知,要求特斯拉提供其Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)的更多詳細資料。這反映出NHTSA對特斯拉自動駕駛技術的安全性保持高度關注,并意圖深入了解該技術在現(xiàn)實生活中的應用效果及可能存在的風險。
此前在5月6日的信件中,NHTSA特別要求特斯拉詳述與Autopilot系統(tǒng)相關的召回補救措施及其緣由,包括系統(tǒng)每周被使用的行駛距離,以及系統(tǒng)提示駕駛員握緊方向盤的頻次。這些數(shù)據(jù)對評估Autopilot的實際運用狀況及駕駛員注意力維持具有重要意義。特斯拉被美監(jiān)管機構要求提供自動輔助駕駛系統(tǒng)信息。
同時,NHTSA還尋求特斯拉闡明Autopilot在檢測到駕駛員注意力分散時采取“停止運行”或暫時禁用的具體條件。此舉意在深入探究Autopilot對駕駛員行為的監(jiān)控效能及在保障行駛安全方面的實際效能。
特斯拉被設定在7月1日前回復NHTSA的查詢,否則可能面臨民事罰款,未及時或不完全回復的單日罰款額最高可達27168美元,總罰款上限估計為1.358億美元。
作為焦點,特斯拉的Autopilot系統(tǒng)代表了未來交通的關鍵技術趨勢,但隨著自動駕駛技術的演進與普及,其安全性與穩(wěn)定性成為了公眾熱議的核心議題。
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