中國(guó)造船企業(yè)近日取得重大突破,與卡塔爾一家主要油氣運(yùn)營(yíng)商簽訂合約,將承建一個(gè)大規(guī)模的天然氣運(yùn)輸船隊(duì)。這份價(jià)值數(shù)十億美元的協(xié)議標(biāo)志著中國(guó)在高端航運(yùn)領(lǐng)域持續(xù)增長(zhǎng)的實(shí)力,對(duì)韓國(guó)長(zhǎng)期保持的行業(yè)主導(dǎo)地位構(gòu)成了新的挑戰(zhàn)。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司宣布,根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,他們將負(fù)責(zé)建造18艘超大型液化天然氣運(yùn)輸船,每艘船的運(yùn)載能力高達(dá)27.1萬(wàn)立方米,較傳統(tǒng)液化天然氣運(yùn)輸船提升57%。公司強(qiáng)調(diào),這一歷史性合作不僅彰顯了其在超大型液化天然氣船建造領(lǐng)域的國(guó)際影響力增強(qiáng),也是技術(shù)與產(chǎn)能提升的重要里程碑。
卡塔爾能源公司的高層在簽約活動(dòng)中透露,這批超現(xiàn)代化且規(guī)??涨暗囊夯烊粴膺\(yùn)輸船總價(jià)值近60億美元,使得此次合同成為業(yè)內(nèi)單筆金額最大的造船協(xié)議??ㄋ栒龑で笸ㄟ^(guò)這些船只,將其豐富的液化天然氣資源輸送到包括中國(guó)在內(nèi)的國(guó)際市場(chǎng),以應(yīng)對(duì)全球范圍內(nèi)不斷增長(zhǎng)的液化天然氣需求??ㄋ柲茉垂具€計(jì)劃大幅提高液化天然氣生產(chǎn)能力,目標(biāo)是到2030年達(dá)到每年1.42億噸,幾乎是當(dāng)前產(chǎn)量的兩倍。
這批定制船只的尺寸驚人,長(zhǎng)度344米,寬度53.6米,深度27.2米,部分船只預(yù)計(jì)將于2028年至2031年間陸續(xù)交付。經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析指出,這類大型運(yùn)輸船能夠更高效地向進(jìn)口市場(chǎng)輸送天然氣,對(duì)促進(jìn)液化天然氣貿(mào)易的時(shí)間效率和總體出口量有正面影響,預(yù)期中國(guó)也將成為受益市場(chǎng)之一。
中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司作為全球最大的造船企業(yè)之一,自2019年的合并重組后,一直在積極拓展出口船舶的制造業(yè)務(wù)。而在此之前,韓國(guó)造船企業(yè)如現(xiàn)代重工業(yè)公司、韓華海洋公司和三星重工業(yè)公司,被視作卡塔爾液化天然氣運(yùn)輸船的主要潛在供應(yīng)商,預(yù)估能從相關(guān)訂單中獲得巨額收益。對(duì)于韓國(guó)而言,液化天然氣運(yùn)輸船的建造不僅是經(jīng)濟(jì)活動(dòng),也承載著地區(qū)就業(yè)與國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)的政治意義,凸顯了造船業(yè)在其出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中的核心地位。