五一假期首日各地再現(xiàn)“人從眾”
隨著今年“五一”假期的開啟,全國(guó)范圍內(nèi)再次迎來了旅游熱潮,周邊游與跨省游成為大眾假日休閑的熱門選擇。據(jù)交通運(yùn)輸部消息,4月30日,即假期前一天,全國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)總量達(dá)到2.04億人次,與前一日相比增長(zhǎng)了31.4%,較2019年同期上升37.9%,相較于2023年同期也增長(zhǎng)了22.6%。五一假期首日各地再現(xiàn)“人從眾”。
具體到交通方式,鐵路承載了1642.1萬人次,環(huán)比增長(zhǎng)35.4%,較2019年增長(zhǎng)24.7%,但與2023年相比僅微增6.3%。公路方面,跨區(qū)域流動(dòng)人數(shù)高達(dá)1.85億,環(huán)比增長(zhǎng)31.5%,較2019年顯著增長(zhǎng)40.4%,對(duì)比2023年增長(zhǎng)24.9%。水路和民航則分別輸送了69.8萬和196.8萬人次,水路環(huán)比增長(zhǎng)12.7%,同比2019年下降44.5%,而民航環(huán)比增長(zhǎng)2.9%,與2019年相比略有5.9%的增長(zhǎng),不過較2023年有所下滑,降幅為8.8%。
為了應(yīng)對(duì)假期出行高峰,各地交通運(yùn)輸部門積極采取措施,優(yōu)化服務(wù),確保民眾出行順暢。以北京為例,作為旅游熱點(diǎn)城市,面對(duì)急劇增加的客流量,當(dāng)?shù)亟煌ú块T針對(duì)性地增加了公共交通運(yùn)力,尤其是在熱門景點(diǎn)和商業(yè)區(qū)附近,并調(diào)整了節(jié)假日的客運(yùn)組織。地面公交在重點(diǎn)區(qū)域增加了車輛,軌道交通則根據(jù)實(shí)時(shí)客流情況靈活調(diào)度,包括可能的臨時(shí)加車和延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)控和疏導(dǎo),確保路網(wǎng)高效運(yùn)行。
海南作為海島旅游的熱門目的地,交通運(yùn)輸部門也加大了投入,瓊州海峽部署了47艘客滾船,提供超過4.3萬個(gè)客位和2008個(gè)車位,并嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)約及提前進(jìn)港制度。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)環(huán)島旅游公路的管理和服務(wù),確保自駕游旅客的體驗(yàn)。五一假期首日各地再現(xiàn)“人從眾”。
寧夏和江蘇南京等地同樣未雨綢繆,通過數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)擁堵路段并采取預(yù)防措施,加強(qiáng)道路維護(hù)、安全檢查,以及提升收費(fèi)站通行效率。南京寧馬收費(fèi)站通過技術(shù)手段提升通行速度,并設(shè)置志愿服務(wù)點(diǎn),為過往司機(jī)提供便利服務(wù),包括應(yīng)急援助、路線指引等,全力保障公眾假期出行的安全與便捷。