5月1日凌晨2時10分左右,廣東梅大高速大埔往福建方向發(fā)生了一起路面塌陷事故,具體位置在K11+900m茶陽路段,距離該路段出口約2公里。事故發(fā)生后,應急管理部迅速響應,派遣工作組赴現(xiàn)場指導救援。當?shù)貞惫芾聿块T、消防及礦山救護隊等共計500多人被動員參與救援行動。
至當天下午5時30分,救援隊伍成功挖掘出一條便道以供救援使用。在這場突如其來的災難中,一位路過的車主劉永縉表現(xiàn)英勇,他不顧個人安危,主動下車救助受困群眾,共幫助3名兒童和3名成人脫離險境。劉永縉在接受廣州日報電話采訪時回憶,當時他正驅車趕往福建龍巖老家,發(fā)現(xiàn)異常情況后立刻停車施以援手,直至凌晨4點救援力量充足后才離開現(xiàn)場。
與此同時,梅州市人民醫(yī)院收治了塌方事故中的傷者,目前所有傷者均無生命危險。廣東省人民醫(yī)院與中山大學附屬第一醫(yī)院也迅速組織專業(yè)醫(yī)療團隊,通過直升機緊急馳援,為傷員提供及時的醫(yī)療支持。此外,由于救治傷員需要大量血液,梅州市民自發(fā)前往獻血點排隊獻血,展現(xiàn)出強烈的社會責任感。其中,梅縣區(qū)人民廣場的獻血車前排起了長龍,服務時間也因此延長至深夜。
此次塌方事故與近期大埔縣遭遇的持續(xù)性強降雨有關。據(jù)大埔縣氣象臺報告,4月30日至5月1日,該縣遭受暴雨侵襲,導致地質災害氣象風險升高。特別是茶陽鎮(zhèn)所在的區(qū)域,地質災害預警級別已被設定為黃色,意味著發(fā)生地質災害的風險較高。氣象數(shù)據(jù)還顯示,今年大埔縣的降水量與往年相比顯著增加,尤其是4月份入汛以來,累積雨量激增,較去年同期增長了三倍多,進一步加劇了地質災害的風險。
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