為什么五一機(jī)票會(huì)大幅降價(jià) 航空公司增加運(yùn)力過(guò)猛(2)

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2024-04-30 08:30:43 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

此外，高鐵對(duì)民航客流的分流，也是飛機(jī)沒(méi)坐滿(mǎn)，導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格臨時(shí)跳水的原因。以2023年“五一”假期出行數(shù)據(jù)為例，當(dāng)時(shí)的全國(guó)國(guó)內(nèi)日均旅游人數(shù)按可比口徑比2019年同期高14%。但2023年“五一”假期中國(guó)民航的日均旅客運(yùn)輸量比2019年同期只增長(zhǎng)4.2%。與此同時(shí)，2023年“五一”假期全國(guó)鐵路日均旅客發(fā)送量比2019年同期高24.6%。鐵路的旅客增速要高于民航。隨著近年來(lái)全國(guó)越來(lái)越多的高鐵新線投入使用，許多線路上民航都面臨著高鐵的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

　　南京機(jī)場(chǎng)熱門(mén)機(jī)票預(yù)訂量增加

據(jù)預(yù)測(cè)，5月1日至5日，東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)預(yù)計(jì)客班起降4730架次，日均946架次，旅客吞吐量63.5萬(wàn)人次，日均12.7萬(wàn)人次，旅客最高峰可能出現(xiàn)在5月5日，約13.5萬(wàn)人次。

南京機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港熱門(mén)航線機(jī)票預(yù)訂量顯著增加，廈門(mén)、三亞、大連、成都、銀川、桂林、貴陽(yáng)、西雙版納等城市出港航班客座率超過(guò)同期水平，南京至三亞、汕頭、長(zhǎng)沙等“黃金”時(shí)段航班機(jī)票已售罄。

徐州至西南、中南、東北方向航線，連云港至東北、西南方向、?？?、珠海等地整體客座率預(yù)計(jì)達(dá)90%左右；淮安至張家界新開(kāi)航線機(jī)票已基本售罄；鹽城至廣深、成渝、西南、西北方向客流量持續(xù)高位，熱門(mén)航點(diǎn)客座率預(yù)計(jì)達(dá)85%；揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)二季度在各大旅游平臺(tái)搜索進(jìn)出港機(jī)票指數(shù)同比增長(zhǎng)42%，預(yù)計(jì)假期出游量超預(yù)期。

國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)市場(chǎng)恢復(fù)明顯，南京至韓國(guó)、日本、泰國(guó)、印尼、新加坡等方向航線保持火爆銷(xiāo)售勢(shì)頭；常州至曼谷、萬(wàn)象、芽莊，以及澳門(mén)出境游旅客預(yù)計(jì)大幅增加，5月1日起，加密曼谷航班至每周11班，便于旅客出境游。

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(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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