特斯拉CEO馬斯克于4月28日到達(dá)中國,這一行程安排在原定的印度訪問之后。他原本計(jì)劃在21日至22日與印度總理莫迪及一家本土太空創(chuàng)業(yè)公司創(chuàng)始人會(huì)面,據(jù)說此行還涉及宣布一項(xiàng)在印度投資20億至30億美元的計(jì)劃,旨在建立特斯拉工廠。然而,馬斯克以特斯拉當(dāng)前工作任務(wù)繁重為由,于20日宣布推遲印度行程,表達(dá)了雖有遺憾但仍期待未來適當(dāng)時(shí)間訪問印度的愿望。
馬斯克的印度之行被部分輿論解讀為避免與正在進(jìn)行的大選產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。印度媒體和政治評(píng)論人士指出,馬斯克的臨時(shí)變故或是為了避免被視作支持特定政黨,尤其是在選舉敏感時(shí)期。印度大選自當(dāng)月19日開始,持續(xù)時(shí)間超過一個(gè)月。
印度政府近期宣布的新電動(dòng)汽車政策成為關(guān)注焦點(diǎn),該政策旨在通過減免進(jìn)口關(guān)稅等激勵(lì)措施,吸引包括特斯拉在內(nèi)的國際企業(yè)投資印度電動(dòng)汽車制造業(yè)。根據(jù)政策,符合條件的公司在印度投資建廠可享受關(guān)稅優(yōu)惠,這對(duì)于特斯拉評(píng)估印度市場并可能入駐生產(chǎn)具有重要意義。伴隨政策的推出,有消息透露印度地方政府正準(zhǔn)備向特斯拉提供建廠土地。
與此同時(shí),印度財(cái)政部長強(qiáng)調(diào),政府正致力于制定吸引外資的政策框架,鼓勵(lì)制造商和投資者在印度設(shè)立基地,服務(wù)于國內(nèi)外市場。印度對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的重視并非首次顯現(xiàn),其“電動(dòng)出行國家計(jì)劃”自2015年起便逐步推動(dòng)新能源汽車技術(shù)及配套設(shè)施的發(fā)展,旨在構(gòu)建一個(gè)蓬勃的電動(dòng)汽車環(huán)境,減少石油進(jìn)口依賴。
盡管電動(dòng)汽車市場面臨挑戰(zhàn),如需求波動(dòng)和行業(yè)內(nèi)的價(jià)格競爭,韋德布什證券的分析師艾夫斯仍對(duì)特斯拉持樂觀態(tài)度,認(rèn)為在經(jīng)歷短期調(diào)整后,行業(yè)將恢復(fù)增長,而特斯拉作為行業(yè)領(lǐng)頭羊,有望繼續(xù)保持優(yōu)勢。艾夫斯對(duì)特斯拉的股票評(píng)價(jià)維持“跑贏大盤”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)設(shè)定為275美元。