特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克于4月28日訪問北京,此行受到中國貿(mào)促會的邀請。期間,他與中國國務(wù)院總理李強會面,李強強調(diào)特斯拉在中國的成長是中美經(jīng)貿(mào)合作的典范,并重申中國對外開放的立場,歡迎外資企業(yè),包括特斯拉,享受更優(yōu)的營商環(huán)境和更強的支持。馬斯克對特斯拉上海超級工廠的表現(xiàn)給予高度評價,表達了深化合作的愿望,旨在達成更多共贏成果。
特斯拉官方隨后宣布,公司將繼續(xù)在中國深入發(fā)展,聚焦人工智能、電動汽車及儲能領(lǐng)域,加速清潔能源與自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用,轉(zhuǎn)化愿景為現(xiàn)實。馬斯克此次訪華被外界猜測與推動特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)在中國的部署有關(guān),該系統(tǒng)在全球第二大市場尚未正式落地。
市場對特斯拉FSD在中國的期待日益增長,同時特斯拉也需要這一技術(shù)優(yōu)勢吸引更多的中國消費者。面對第一季度業(yè)績下滑及中國品牌在新能源汽車領(lǐng)域的激烈競爭,自動駕駛成為特斯拉鞏固市場地位的關(guān)鍵。特斯拉FSD技術(shù)已趨于成熟,采用“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”技術(shù),基于海量行駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練,正接近大規(guī)模商用的邊緣,預(yù)示著潛在的巨大收益。
特斯拉已在中國建立數(shù)據(jù)中心,遵循當?shù)財?shù)據(jù)管理法規(guī),確保所有車輛數(shù)據(jù)本地存儲。為加速FSD普及,特斯拉近期調(diào)低了美國市場FSD的訂閱與購買價格,顯示出擴大該服務(wù)覆蓋范圍的決心。
行業(yè)觀察指出,F(xiàn)SD若能順利進入中國,將對本土自動駕駛方案構(gòu)成挑戰(zhàn),激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新與競爭。特斯拉在自動駕駛技術(shù)上的顯著優(yōu)勢,特別是數(shù)據(jù)驅(qū)動的純視覺方案,使其即使面對成本較高的融合感知技術(shù)對手,仍保持領(lǐng)先地位。隨著與上海深化合作的消息傳出,上海或?qū)⒊蔀樘厮估璅SD在中國部署的首個地點,而特斯拉在數(shù)據(jù)處理上的合規(guī)進展也為FSD的落地掃清了障礙。
當?shù)貢r間1月29日,馬斯克發(fā)文稱:“昨天,第一位人類患者接受了Neuralink的植入手術(shù),目前恢復(fù)良好。初步結(jié)果顯示采集到Spike(鋒電位)信號。
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