國產(chǎn)C919飛機(jī)訂單爆發(fā) 國航追加百架，總價(jià)破百億

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2024-04-28 20:58:31 界面新聞

4月26日晚，中國國航發(fā)布公告，宣布與商飛簽訂協(xié)議，采購100架C919飛機(jī)，總價(jià)約108億美元，交付時(shí)間為2024年至2031年。此次訂單標(biāo)志著繼中國東航之后，C919再次獲得百架訂單的佳績。中國國航此番訂購實(shí)為追加，早前于2023年12月已公布引進(jìn)包括C919在內(nèi)的17架國產(chǎn)飛機(jī)計(jì)劃。

對比中國東航去年的訂單，C919的目錄價(jià)格出現(xiàn)了上漲，從約99億美元增至108億美元，增幅約9%。這一差異源于訂購機(jī)型的不同：國航選購的是增程型C919，而東航購買的是基本型。C919系列正逐步推進(jìn)系列化研制，包括加長型和縮短型等，以適應(yīng)市場需求。

值得注意的是，目錄價(jià)格并非最終成交價(jià)，國航和東航均表示，通過談判獲得了商飛的大幅價(jià)格優(yōu)惠，實(shí)際支付金額將低于目錄價(jià)格。兩家公司的資金安排各異，國航計(jì)劃通過多種渠道籌集資金分期支付，東航則采取預(yù)付款加交付時(shí)結(jié)清余款的方式，資金來源于企業(yè)自有資金及外部融資。

在運(yùn)營計(jì)劃上，東航已披露未來幾年的C919引進(jìn)時(shí)間表，而國航尚未明確2024年的具體接收數(shù)量。目前，中國商飛已向東航交付5架C919，投入多條航線運(yùn)營。

此外，中國國航一季度財(cái)報(bào)顯示，盡管營收同比增長60%，達(dá)到400.66億元，但公司仍面臨16.74億元的凈虧損，盡管這一數(shù)字較去年同期有所減少。同時(shí)，其經(jīng)營活動現(xiàn)金流得到改善，一季度凈流入94億元，同比增長38.42%。

回顧2023年，中國國航經(jīng)歷了從嚴(yán)重虧損到成為三大航中虧損最少的轉(zhuǎn)變，這得益于市場復(fù)蘇及旗下附屬與參股公司的正面貢獻(xiàn)。整個(gè)民航業(yè)一季度亦呈現(xiàn)積極態(tài)勢，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量創(chuàng)歷史新高，多家航空公司實(shí)現(xiàn)盈利，行業(yè)整體減虧增盈顯著。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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